カワサキの古いバイクで、KL250Aに乗っています。(A5です) 車体番号は、04から始まるタイプです。 インシュレータ

カワサキの古いバイクで、KL250Aに乗っています。(A5です) 車体番号は、04から始まるタイプです。 インシュレータ

カワサキの古いバイクで、KL250Aに乗っています。(A5です) 車体番号は、04から始まるタイプです。 インシュレーターにヒビが入り、部品をネット等で調べましたが、廃盤のようで困っています。 ピストンはKZ1000の物が合うらしいですが、インシュレーターはわかりません。 直径やボルトの穴の位置が合えば、流用可能でしょうか? 長さも問題と思いますが、少しくらいは大丈夫なのでしょうか? 素人質問ですみません。

取り付け位置が合えば、口径、長さは多少違っても問題ないと思います。 取り付け位置違いも、合わせる加工ができれば、問題ない所です。 さほど。シビアな部分ではないと思います。 ※旧車などで、よく、遭遇し、加工取り付けしています。 ひびの入ったインシュレーターも補修可能と思われます。 色々なボンド類が出ています。 ご参考下さい。

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カワサキの古いバイクで、KL250Aに乗っています。(A5です) 車体番号は、04から始まるタイプです。 インシュレーターにヒビが入り、部品をネット等で調べましたが、廃盤のようで困っています。 ピストンはKZ1000の物が合うらしいですが、インシュレーターはわかりません。 直径やボルトの穴の位置が合えば、流用可能でしょうか? 長さも問題と思いますが、少しくらいは大丈夫なのでしょうか? 素人質問ですみません。

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