先週、ダイハツ・MOVEのメーター内ドライブ(D)ランプが切れてしまったのでディーラーへ交換へ行きました。 一端は自分で

先週、ダイハツ・MOVEのメーター内ドライブ(D)ランプが切れてしまったのでディーラーへ交換へ行きました。 一端は自分で

先週、ダイハツ・MOVEのメーター内ドライブ(D)ランプが切れてしまったのでディーラーへ交換へ行きました。 一端は自分でネットを参考にして交換を試みたのですがどうしても交換できなくて… ディーラーで交換してもらったときの価格なのですが、 部品代 14V-1.4W 140円 工賃(技術料) 4000円 消費税 331円 合計 4471円 なのですが、工賃4000円もかかるのでしょうか?(妥当?) 作業時間は10~15分くらいでした。何でも「工賃高くない?」と聞いたら 「交換するのには脱着する場所が多いので」と言っていました。 型式 GF-L900S です。

点数表では コンビネーション・メータ脱着 0.4 なのでレバーレートが8,000円なら3,200円 点数表にはないがバルブ取替が0.1で800円 合計4,000円 妥当では?

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先週、ダイハツ・MOVEのメーター内ドライブ(D)ランプが切れてしまったのでディーラーへ交換へ行きました。 一端は自分でネットを参考にして交換を試みたのですがどうしても交換できなくて… ディーラーで交換してもらったときの価格なのですが、 部品代 14V-1.4W 140円 工賃(技術料) 4000円 消費税 331円 合計 4471円 なのですが、工賃4000円もかかるのでしょうか?(妥当?) 作業時間は10~15分くらいでした。何でも「工賃高くない?」と聞いたら 「交換するのには脱着する場所が多いので」と言っていました。 型式 GF-L900S です。

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