アウディなら時速160㎞でタクシーに衝突してもドライバーは衝突直後にドアを開け車外に出れる堅牢なボディ構造だと証明されま

アウディなら時速160㎞でタクシーに衝突してもドライバーは衝突直後にドアを開け車外に出れる堅牢なボディ構造だと証明されま

アウディなら時速160㎞でタクシーに衝突してもドライバーは衝突直後にドアを開け車外に出れる堅牢なボディ構造だと証明されましたか?

また似たような質問してなぁ~こんちキショウメ! と思って調べてみたら、衝突時の速度160km/h って本当だね。 タクシーの側面で衝撃を緩和出来たんだろうけど それにしたって普通は足の骨折じゃすまないよなぁ。 ボディみてもまだフロントに衝撃吸収の余地ありそうだったし。 現行モデルはアルミをふんだんに使ってるから 更に堅牢・軽量で文句なしじゃん。

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アウディなら時速160㎞でタクシーに衝突してもドライバーは衝突直後にドアを開け車外に出れる堅牢なボディ構造だと証明されましたか?

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