FX400Rのリアホイール交換 この度約10年間自宅の物置に埋もれていたFXRを復活させようとレストアを開始しました。吸

FX400Rのリアホイール交換 この度約10年間自宅の物置に埋もれていたFXRを復活させようとレストアを開始しました。吸気系、排気系、点火系などのメンテが終わり、現在足回りの作業を行っています、フロントはいずれどっかの車種から加工して、まるごと移植するつもりなので、ひとまずリア回りから手をつけています、以前兄弟車のGPZ400RにゼファーΧのホイールは加工なしで装着出来るとの情報を得たので、FXRにやってみた所、微妙に隙間がたりず、(チェーンアジャスターの分2ミリ程度)どうしてもはまりませんでした。そこで皆様の知恵をお借りしたく質問させて頂きます。 隙間が足りない状態でも、タイヤのセンターが出てるので、カラーをなるべくなら削りたくない、隙間にワッシャをかませ、チェーンアジャスターの内側を加工し外側だけはめて調整しようと考えていますが、そのやり方でも問題ないかどうか、また他にこっちの方がいいというご意見がありましたら、宜しくお願い致します。

巾狭による、リアホイールセット： 現状で行うのであれば、左右のカラーを１ミリずつ削るのが良いと思われますが、削る位置を変える場合、 チェーンアジャスターの内側を、１ミリずつ削った方が良いように思われます。 お考えの、内側カット、ワッシャー調整より良いと思います。 アジャスター内側は、最低でも、２ミリ以上ありますので、特に問題ないと思われます。 ※多少の、削り精度不良でも、僅かな狂いで、走行に影響するには至らないと思います。 考えられる方法は、これしか浮かんできませんが、ご参考下さい。