それほど名の通っていないA社の車のタイヤを履いていたら、ゴムの山がまだあってスリップサインが出ていないのに、微かな筋が入

それほど名の通っていないA社の車のタイヤを履いていたら、ゴムの山がまだあってスリップサインが出ていないのに、微かな筋が入

それほど名の通っていないA社の車のタイヤを履いていたら、ゴムの山がまだあってスリップサインが出ていないのに、微かな筋が入っています。 思いきって奮発し名の通っているB社のタイヤに履き替えましたところ、かなり乗り心地がいいです。 ①有名なBメ社のタイヤは高額であるだけ、その分Aメーカーのものより乗り心地がよく長持ちすると言えますか、偶々筋が入ったのでしょうか、いずれでしょうか、お尋ねします。 ②もしも上記でより高額でより知名度の高いメーカーのタイヤの方が優れているとすれば、A社の社長は「内のタイヤはB社のものより質が悪いです」と認めるでしょうか?多くの社長は自分の会社を誇りにしている筈ですから、そうは言わないでしょう。だったら何故質の違いが出て来るのでしょうか? ◎上記についてご見解をお聞かせください。

タイヤは紫外線や熱などの影響を受け、ゴム質が劣化していきます。 硬化もその一つで、表面に筋や亀裂が入ることもあります。 どのように高価なタイヤでも、長期間使用していますと微細な筋が出来てきます。 これを避けるためにタイヤワックスなども存在します。 また、タイヤ自体のゴム質で筋や亀裂が入りやすい製品も存在します。 ①は高いタイヤはそのタイヤの仕様に合わせて乗り心地だとかグリップ力だとかが良くなります、これはメーカーの製作仕様ですので同じ様な仕様の製品を比べないとはっきりとは言う事が出来ません。 価格なりと言う言葉も存在しますが、大きく価格差がある場合は確かにその様な言葉も当てはまりますが、極端な差が無い場合はブランド力で価格差が出る事もあります。 価格差で長持ちするとは言えません、これはゴム質などの違いでおこるからです。 仮に記載しますと、平均的にはブリジストンタイヤよりもヨコハマタイヤの方が長持ちします。しかし、全ての同様のグレードがそうあるとは言い切れません。 ごく一般的な同様のグレードですと、上記が当てはまります。 ②タイヤメーカーの社長が他のメーカーのタイヤよりも質が悪いとは言いません。 質と簡単に比較できる物ではありませんが、性能の比較は可能です。 それは摩耗度・グリップ力・静粛性など求める性能により変化しますので、全てに於いて最高水準を発揮することは不可能と言えます。 タイヤにどのような性能を求めるかで購入するタイヤの種類を決め、何処のメーカーを選択するのかも購入者の考えになります。 自分の要求に合致したタイヤを良い製品と決めつける事が出来るのは購入者だけで、他の方の要求に合致するとは限りません。 参考まで。

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それほど名の通っていないA社の車のタイヤを履いていたら、ゴムの山がまだあってスリップサインが出ていないのに、微かな筋が入っています。 思いきって奮発し名の通っているB社のタイヤに履き替えましたところ、かなり乗り心地がいいです。 ①有名なBメ社のタイヤは高額であるだけ、その分Aメーカーのものより乗り心地がよく長持ちすると言えますか、偶々筋が入ったのでしょうか、いずれでしょうか、お尋ねします。 ②もしも上記でより高額でより知名度の高いメーカーのタイヤの方が優れているとすれば、A社の社長は「内のタイヤはB社のものより質が悪いです」と認めるでしょうか?多くの社長は自分の会社を誇りにしている筈ですから、そうは言わないでしょう。だったら何故質の違いが出て来るのでしょうか? ◎上記についてご見解をお聞かせください。

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