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別に逃げなくてもいいのに。 ネットで噛みついたりしませんよ。 ワーゲンの不正はアメリカで有りましたが日本では一流紙のカーグラフィクでは評価は極めて高いですよ。 知恵袋の素人の意 見とは違います。 国産車の優れているところぜひ教えて下さい。具体的にね。 販売台数が性能なら日本の多くのメーカーはヒュンダイより低性能って事に成りますよね。 その辺もよろしく。

ネット弁慶だから逃げました。 ぶっちゃけ、思いつきで質問しなければよかったと後悔しましたが、反応が多かったので批判姿勢を崩すと軸がぶれてしまうのであんな回答してました。その点に関しては謝ります。 さて日本車の良いところですが、全社共通だとニーズの多様化に答えられる多彩な車種展開を行なっている点ですね。 それから安かろう良かろうをやらせたら右に出るものはいない点だと思いますよ。高級路線はイマイチだと思いますが、これから世界戦略車になる小型車やエコカーは世界一のノウハウを持っているので展望はある程度ありますね。 余談ですが、ボロクソワーゲンですが、ボロクソって言ってますが僕乗ってました。 悲報ですが、ヒュンダイの2014年の販売台数は496万でホンダの436万より上なんですね〜。そういう面でコスパ戦争に負けたんですよ。日本の白物家電メーカーがお隣に惨敗したのと同じような経路を辿ってますね。 顧客が自動車に求めるニーズを最低限満たした？ような自動車を生産してるので現代グループの製品はイマイチですが異常に安いので売れるんじゃないですか。