プレオの購入で相談なのですが、この二台ならどちらを買うのがおすすめでしょうか? 当方北海道在住です。 外装の状態はどちらも同じ程度です。 候補① 99年式RS 4WD 走行距離:11万km 修復歴:無 車検:2016年12月 値段:13万円 オプション:ナビ、冬タイヤ 候補② 00年式RM FF 走行距離:6.5万km 修復歴:有 車検:2017年3月 値段:16万円 オプション:夏タイヤ、冬タイヤ、エンジンスターター、ABS、助手席エアバック
プレオの購入で相談なのですが、この二台ならどちらを買うのがおすすめでしょうか? 当方北海道在住です。 外装の状態はどちらも同じ程度です。 候補① 99年式RS 4WD 走行距離:11万km 修復歴:無 車検:2016年12月 値段:13万円 オプション:ナビ、冬タイヤ 候補② 00年式RM FF 走行距離:6.5万km 修復歴:有 車検:2017年3月 値段:16万円 オプション:夏タイヤ、冬タイヤ、エンジンスターター、ABS、助手席エアバック
以前、H10年プレオRS、FF、CVT(2オーナー、走行距離15万km)に乗っていました。プレオRSは走行距離11万kmなのでタイミングベルトが交換済みか確認した方が良いです。タイミングベルト交換時にウォーターポンプも交換する場合もあり費用は高価です。プレオに限らずエンジン上下からのオイル滲みの有無や程度により添加剤で対応可能?エンジンヘッドカバー周辺修理で1万円~、エンジンのオーバーホール修理だと中古、リビルドエンジン交換とあまり変わらず30万円前後かかる場合もあります。オイル滲みは修理しないと車検が通りません。注意点はRSはハイオクガソリン仕様でレギュラーガソリンを使用してもトラブルの可能性がありガソリン代はほとんど変わりません。予算があれば後期型のプレオRS、リミテッド等が足回り、助手席エアバッグ、オートエアコン、格納ミラー、ABS、マップランプ等装備が良いです。RS は立体駐車場はギリギリですがRMは荷物固定用バー?があるので入らないと思います。個人的にはある程度の登坂でもストレスなく走れるRSか良いです。RSもRMも試乗してみてください。
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