今夜信号待ちでブルーのアルテッツァと並びました

匿名さん

今夜信号待ちでブルーのアルテッツァと並びました。
元々セダン好きなので気になる車ではあったのですが、そのスタイルに改めてカッコいいな、と思いました。
いや、乗りたいと思うくらいに。
4 気筒のハイパワー版と6気筒のジェントル版があるようですが、ハイパワー版はやはりジャジャ馬ですか？スペックだけ見ればボディのサイズにしてはオーバーパワーなのか、とも思えるのですが。
6気筒はマークⅡと同じエンジンだから「ミニマークⅡ」みたいな走りなのですかね？？

4気筒のハイパワー版…いいえ、かなりのローパワーですよ。
車重が重過ぎる上にギア比もチグハグなので、ドン亀も良いところですw 6気筒版の方は更にローパワーではありますが、6気筒エンジンって事もあり静かで回転もスムーズ、低速トルクもあり街乗りをする分にはこちらの方が走りは良いです。
とりあえずスタイルが気に入ったのなら別ですが、アルテッツァにスポーツ性を求める事だけはやめておいた方が無難ですよ。
外見のスタイルは兎も角、中身はオヤジセダンと変わりませんから。
同じオヤジセダンに乗るなら、プラットホームを共有しているプログレの方が数倍マシです。
とまぁ、コケにしながらも、…その4気筒ドン亀オヤジセダンに10年以上乗ってるんですけどね。