私、ミライ―ス(マイナーチェンジ前、Gf、4WD)を毎日使っております。 雨の日、車速感応式間欠ワイパーは便利なのですが

私、ミライ―ス(マイナーチェンジ前、Gf、4WD)を毎日使っております。 雨の日、車速感応式間欠ワイパーは便利なのですが

私、ミライ―ス(マイナーチェンジ前、Gf、4WD)を毎日使っております。 雨の日、車速感応式間欠ワイパーは便利なのですが、感覚が短く、うっとうしく思うことがあります。 トヨタのファンカーゴ用など時間調整式のスイッチに交換する人が多いようですが、ミライ―スや新型のムーブなどは、形状が変わって交換できないようですね。 みんカラでもマークX用に交換するのが紹介されていましたが、CEPやミツバサンコーワとかの間欠キット等使えるのでしょうか。 自分で流用したり、キットをつけた方がいらっしゃったら、お教えいただければありがたいです。よろしくお願いします。 ちなみに、NボックスやEK、デイズなどは時間調整式間欠が標準でついてるようですね。いいですね。

https://cepinc.jp/chumon/int_wiper/int_wiper_kit_info.html

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私、ミライ―ス(マイナーチェンジ前、Gf、4WD)を毎日使っております。 雨の日、車速感応式間欠ワイパーは便利なのですが

私、ミライ―ス(マイナーチェンジ前、Gf、4WD)を毎日使っております。 雨の日、車速感応式間欠ワイパーは便利なのですが、感覚が短く、うっとうしく思うことがあります。 トヨタのファンカーゴ用など時間調整式のスイッチに交換する人が多いようですが、ミライ―スや新型のムーブなどは、形状が変わって交換できないようですね。 みんカラでもマークX用に交換するのが紹介されていましたが、CEPやミツバサンコーワとかの間欠キット等使えるのでしょうか。 自分で流用したり、キットをつけた方がいらっしゃったら、お教えいただければありがたいです。よろしくお願いします。 ちなみに、NボックスやEK、デイズなどは時間調整式間欠が標準でついてるようですね。いいですね。

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