今のSUPER GTの直噴4気筒ターボは生で聞くと結構迫力ありますか？動画見てるとプリウスやGTR勢が良い音してると感じ

今のSUPER GTの直噴4気筒ターボは生で聞くと結構迫力ありますか？動画見てるとプリウスやGTR勢が良い音してると感じています。 去年ホンダ感謝デーでHSVの音を聞きましたが、結構すごかったです。

自分の感じたものなので参考程度にお願い致します。 09規定(GTR、SC430、HSV)はV8NAエンジンってこともあって、エンジンが回れば回るほど迫力がありました。マフラーも両サイドから出ていたので、どこから見ても音を感じることが出来ましたし、HSVのセンターマフラー時代はあの音に感激もしたものでした。 現在のマシンは14年規定のマシンで、ご存知かと思いますがエンジンが直4ターボとなりました。ターボエンジンですからNAエンジンより回す必要がなくなり、迫力は減りました。排気音の音量自体が小さくなり、エンジン回してないので重低音が増えたなぁと感じます。 ただ14年規定はターボですから、ターボ特有のパンパン音はなかなかのものです。あとはミッションやターボなどのキュイーンという音も大きくなりましたね。09規定にはない、新しい魅力だと私は思いました。