ジュリエッタのオイル交換と12ヶ月点検 昨年5月に3年落ちのジュリエッタを購入しました。そして先日12ヶ月点検のお知らせ

ジュリエッタのオイル交換と12ヶ月点検 昨年5月に3年落ちのジュリエッタを購入しました。そして先日12ヶ月点検のお知らせがアルファロメオから来ました。 ①アルファロメオに乗っている皆さん12ヶ月点検受けてますか？ ②オイル交換などはイエローハットなどの店でやってますか？それともアルファロメオでやってもらってますか？ 教えていただけたらありがたいです。

同系列メーカー車乗っています キツイ言い方をして申し訳ないんですが そんな事言っているようでは外車に乗る資格ないですよ。 なぜ12カ月点検が必要か？ 国産車と外車の部品品質を比べると、外車の方が品質悪いですし 部品も定期的に交換が必要となってきます⇒お金が掛かります。 （逆に日本が良すぎて、車はノーメンテでOKなんて馬鹿な意識を持つ人が増えてしまった要因でもありますが） なので、ディーラーもしくは専門店で点検・整備をしてもらって 「予防整備」による大きな出費を防ぐことが大事になります。 人間が毎年健康診断やるように、車も毎年健康診断やってあげれば 故障個所、不具合箇所があれば「早期発見」となって安く直せますが 放っておいて大きな故障となれば、出費は高額になりますよねって事です。 （自分でそれがみれるんだったら別にやる必要はありませんがね。） あと、最近の車はコンピューター制御が著しいので、故障診断器と言うものが無いと 整備自体が出来ません。オイル交換すら診断機が無いと出来ない車があるくらいです。 オイル交換・その他油脂類、LLC、ブレーキフルードなど交換について ⇒イエローハットやオートバックスで作業してOKなのは国産車だけです。 （まぁ、国産車でもよくでたらめな作業されてますけどね） ぶっ壊されてもOKなら出してください。 車検も間違ってもコバックとかに出したら終わりですね(笑) 中古車保証の関係や、メーカー保証の関係もありますが オイルは指定のオイル（たぶんセレニア）もしくはそれに準じたオイルを 使わないとエンジンにとってよろしくないです。 量販店量り売りのヘンテコオイル使ったら漏れるし結果的に壊れます。 ACEA規格 A3 / B3 というのが求められています （エネオスサスティナ 5W－40がこの規格取っています） あと、冷却水は絶対に純正を使う事。間違っても量販店で安売りしているものや ガソリンスタンドで補充してもらうなんてことが無いように。壊れますよ。 ブレーキフルードも純正が無難です。 どこの地域に住んでいるか知りませんが、とにかく、まずFIATアルファロメオ専門店を近隣で見つければ万事解決します。基本ディーラーなのですが 専門店はディーラー出身者や専門の知識持った人が多いので ディーラーよりさらに上を行くノウハウや知識を持ってしっかりやってくれるところが多いです。（全部とは言いませんが） 例として、ディーラーはAT＆MTミッションオイル交換をあまり勧めませんが 専門店はミッションオイルを交換することを勧めてきます、なぜなら 交換しないと壊れるからです。 中部東海地方なら「RED POINT」さんが全国的に一番有名で しっかりやってくれます。（岐阜県ですけどね） 結局、しっかりした整備工場（専用の故障診断器を持っている、設備がある）で点検にお金をかけてあげれば総合的に費用は抑えられるって事です。 これを読んでも理解できないようであれば、次の車検で売り払って国産車へ乗り換える方が得策です。