次期エルグランドのエンジンがVR30DETTになる可能性はありますか？ VR30DETTエンジンは405馬力発生します。

搭載しません、というか搭載「出来ません」。現時点では、VR30はFRベース車に搭載する「縦置き」エンジン。で、エルグランドはFFベース（Dプラットフォーム）の「横置き」エンジン搭載車種。「横置き」エンジン搭載車種に「縦置き」エンジンは搭載できないし、だからといって別回答にもあるように、北米向け「クエスト」とコンポーネンツを共有していることもあって、エルグランドをFRベース車に戻すことはないかと。スカイラインクロスオーバー＝INFINITI QX50ですが、「INFINITI QX50」となると、可能性は無くもないです。ただ、日本市場向け「スカイラインクロスオーバー」となると、国内市場の状況と同車種の販売状況を考慮した際、果たして次期モデルの投入はあるのかどうか？ジュークは論外。以前にも別質問で回答してるのだが、「ジューク-R」とは元々、欧州日産が欧州でのジュークのプロモーション用に製作したワンオフモデル。ジューク自体、FFベースでBプラットフォームを用いたモデルなので、そのままではGT-Rのパーツを「流用」することは出来ず、GT-Rのパーツを加工・移植して製作されたもの。で、やむを得ず「生産・販売」することになったのだが、さすがに「ジューク-R」のためのラインなんて作れないので、販売モデルもワンオフに近い手間のかかり具合。参考： Nissan JUKE-R video 1 （ジューク‐Ｒのメイキング） https://youtu.be/aq9ioyLZVXE