今年からMotoGPのタイヤがブリジストンからミシュランに変更になりました。 各ライダーのライディングを見てどんな感想を

今年からMotoGPのタイヤがブリジストンからミシュランに変更になりました。 各ライダーのライディングを見てどんな感想を持ちましたか？

ブレーキングで無理が効かなくなりましたね。 これはミシュランだからってのもあるけど 今年から16.5インチから17インチになったことで タイヤの接地面積が減ったことで、 ブレーキングでカウンターをあてるような走りが 出来なくなったってのが大きい。 ブレーキングで突っ込むと転倒しそうになるので 回避するには大回りになっちゃう。 これまでならカウンターあてて小さく回れたんだけどね。 マルケスなんか、その典型。 無理が全然効かなくってスムーズに走らないとダメ。 そういう意味ではスムーズの極みみたいなロレンツォが 優勝したのは当然の帰結。 彼はブレーキングでフロントをハードに攻めないスタイルですから。 もうひとつは耐久性の高さというか、コンパウンドの硬さ。 ワンメイク初年度のブリヂストンもその傾向が 見られたけど、とにかくタイヤトラブルを避けるために 非常にコンサバなコンパウンドをチョイスしてきたのか ソフト、ミディアム共にベストラップがレース中間地点を 過ぎてから出ている。 まあ、カタールは砂漠の真ん中で、路面に砂が出て タイヤが削れるっていう特殊な条件なんで 特に硬めを持ち込んだ可能性は高いけど。