200系後期2500のクラウンアスリートから現行レクサスGSのL10系MC前の1年~2年落ち程度の中古車のGS350Fスポーツの乗り換えを検討しております

200系後期2500のクラウンアスリートから現行レクサスGSのL10系MC前の1年~2年落ち程度の中古車のGS350Fスポーツの乗り換えを検討しております

匿名さん

200系後期2500のクラウンアスリートから現行レクサスGSのL10系MC前の1年~2年落ち程度の中古車のGS350Fスポーツの乗り換えを検討しております。
高年式だと相場が500万~600万円くらいですので新車の現行クラウンアスリート3.5のアスリートSも候補になっています。
200系から比べてGSは室内の広さや快適性等に差はどの程度ありますか? 現行210系は同じ程度でしょうか? 失敗しない車選びをしたいので上記以外の特徴や注意点などもお聞かせいただきたいです。
実際にお乗りになられた方からの意見が聞けたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

200系からGSに買い換えました。
室内 運転席頭上 200<GS GSのほうが余裕あります。
リヤ席 200>GS クラウンのほうが広いです。
トランク 200>GS クラウンのほうが広いです。
室外 全長 200>GS GSはトランクの分、短いです 全幅 200<GS 運転して GSのほうが、素直な感じ 200のほうが、気持ち燃費良い ご参考まで、どうぞ。

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200系後期2500のクラウンアスリートから現行レクサスGSのL10系MC前の1年~2年落ち程度の中古車のGS350Fスポーツの乗り換えを検討しております

匿名さん

200系後期2500のクラウンアスリートから現行レクサスGSのL10系MC前の1年~2年落ち程度の中古車のGS350Fスポーツの乗り換えを検討しております。
高年式だと相場が500万~600万円くらいですので新車の現行クラウンアスリート3.5のアスリートSも候補になっています。
200系から比べてGSは室内の広さや快適性等に差はどの程度ありますか? 現行210系は同じ程度でしょうか? 失敗しない車選びをしたいので上記以外の特徴や注意点などもお聞かせいただきたいです。
実際にお乗りになられた方からの意見が聞けたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

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