エンジンの分解時についてなんですが ディーゼルエンジン（トラックなど）で エンジンを分解する時に フライホイールな

エンジンの分解時についてなんですが ディーゼルエンジン（トラックなど）で エンジンを分解する時に フライホイールな

エンジンの分解時についてなんですが ディーゼルエンジン（トラックなど）で エンジンを分解する時に フライホイールなどを回して 1番ピストンを圧縮上死点を出す理由が わかり ません。 わかる方知恵をお貸しください。 よろしくお願いします。

後でタイミング合わせが面倒なので

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エンジンの分解時についてなんですが ディーゼルエンジン（トラックなど）で エンジンを分解する時に フライホイールな

エンジンの分解時についてなんですが ディーゼルエンジン（トラックなど）で エンジンを分解する時に フライホイールなどを回して 1番ピストンを圧縮上死点を出す理由が わかり ません。 わかる方知恵をお貸しください。 よろしくお願いします。

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