Live dio sr(af35) ヘッドライト hid化に伴う 全波整流化について

Live dio sr(af35) ヘッドライト hid化に伴う 全波整流化について

匿名さん

Live dio sr(af35) ヘッドライト hid化に伴う 全波整流化について。
はじめまして。
自動車カテゴリーで同内容で質問済みですが、カテゴリー違いを指摘頂きまして、カテゴリーを変更致しま した。
上記の通り、af35の全波整流化で困っております。
ヤフオクにて、汎用全波整流レギュレータを購入しました。
私が購入したレギュ レータには、 黄 赤 桃 緑の配線が出ております。
本体側は、 (黄黄) (赤赤) 白 緑の6本が4ピンで純正レギュレータに接続されておりましたが、接続の仕方がわかりません。
おそらく(af35 全波整流化を解説するサイトによると。
↓url http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/152006/car/336849/2095483/note.aspx) (黄黄) はコイルからの取り出した自前の配線に繋がる 本体側 レギュレータ (赤赤)=赤 緑=緑 は予想がつくのですが、 本体側の白色の線は レギュレータの桃か黄かわかりません。
下記サイト等でホンダ系の配線色の意味などを調べてみたのですが、わかりかねます。
http://www.geocities.jp/burattoclub/hondahaisensyoku.htm 電気に詳しい方や、過去に同じレギュレータを使って配線された方。
ご教授をお願いします。
購入したレギュレータの画像を乗せておきます。

購入したレギュレーターの配線はおそらく赤がバッテリープラス出力、緑がマイナス、黄色とピンクが交流入力配線です。
購入したレギュレーターの黄色とピンクの違いはありません。
どちらも同じです。
配線はホンダ車なので以下のサイトの図と同じです。
http://www.geocities.jp/motohiko01/little-cub/zenpa-ka-2_Regulator/zenpa-ka-2_Regulator.htm 「(黄黄) はコイルからの取り出した自前の配線に繋がる」 の意味がちょっとわかりません。
本体側 レギュレータ (赤赤)=赤 緑=緑 は正しいです。
本体側白はそのまま全波用レギュレーターの黄色かピンク(どちらでもいいです)に接続、元々の黄色線はレギュレーターの近くとコイルの近くで切断し、加工したコイルから出る黄色配線を自前の配線で延長して、レギュレーターの近くで切断したレギュレーター側につなぎ全波整流レギュレーターの黄色かピンクの余っている方に接続するように配線。
レギュレーター側で切断した黄色線の車体側をキーオンで12Vの流れる配線(ウインカーリレーの電源線など)に接続。
コイル側で切断した車体側は絶縁するかメスギボシをつけてアクセサリー電源として利用します。

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匿名さん

Live dio sr(af35) ヘッドライト hid化に伴う 全波整流化について。
はじめまして。
自動車カテゴリーで同内容で質問済みですが、カテゴリー違いを指摘頂きまして、カテゴリーを変更致しま した。
上記の通り、af35の全波整流化で困っております。
ヤフオクにて、汎用全波整流レギュレータを購入しました。
私が購入したレギュ レータには、 黄 赤 桃 緑の配線が出ております。
本体側は、 (黄黄) (赤赤) 白 緑の6本が4ピンで純正レギュレータに接続されておりましたが、接続の仕方がわかりません。
おそらく(af35 全波整流化を解説するサイトによると。
↓url http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/152006/car/336849/2095483/note.aspx) (黄黄) はコイルからの取り出した自前の配線に繋がる 本体側 レギュレータ (赤赤)=赤 緑=緑 は予想がつくのですが、 本体側の白色の線は レギュレータの桃か黄かわかりません。
下記サイト等でホンダ系の配線色の意味などを調べてみたのですが、わかりかねます。
http://www.geocities.jp/burattoclub/hondahaisensyoku.htm 電気に詳しい方や、過去に同じレギュレータを使って配線された方。
ご教授をお願いします。
購入したレギュレータの画像を乗せておきます。

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