s14シルビアのアイドリングについてです。 当方14ターボに乗っております。 先ほどクーラントの交換をしていたのですが、

s14シルビアのアイドリングについてです。 当方14ターボに乗っております。 先ほどクーラントの交換をしていたのですが、１回抜いて水を入れて、いざエア抜きをしようとしてエンジンを掛けた らいきなりアイドリングが約2200回転まで上がってしまいました。 そして水温計を見たら一気に上昇しておりまずいと思って作業を中断しました。 なにかいけないのですかね？対処法はありますでしょうか？とても普通とは思えなかったので。 ご教授お願いしますm(__)m

サーモの上のエアーブリーダーの10mmのネジを開けてエアーを抜いてください。