ミニクーパーを購入しようとかんがえているのですが壊れやすいとよくきくのですが実際どうなんですか?

ミニクーパーを購入しようとかんがえているのですが壊れやすいとよくきくのですが実際どうなんですか?

匿名さん

ミニクーパーを購入しようとかんがえているのですが壊れやすいとよくきくのですが実際どうなんですか?

どっちのミニクーパーかな。
旧ローバーのクラシック・ミニのことか、BMWになってからのミニか。
それによって答えは大きく違いますよ。
BMWになってからでも、現行新車はともかく、初代2002~2007年までの型は、それなりに故障が多い。
あと、お約束だけど「ミニクーパー」じゃなくて「ミニ」の中の「クーパー」だからね。
BMWになってからのミニについて調べたりするなら「モデルナンバー(車検証の型式ではない)」をある程度覚えないと、特に中古車について話す時は話にならない。
Wikipediaででも、モデルナンバーは調べられます。
ちなみに私はBMWのミニ・クーパーS、2010年式のR56(ハッチバック)、6MTです。
幸いこれまでのところ、大きな故障はナシ。
(リコールが1回と、リコール手前の?部品交換が2回ありましたが。
)ただ、細かな電装品の誤作動はちょこちょこありますね。
たたんだドアミラーを開こうとすると途中で止まる、ドアロックを自動モードにしてないのに、走り出したら勝手にロックする・・・。
冬場に多発しましたが、最近暖かくなったからか出ませんね。
・・・故障しないかどうか?を初めから気にしておられるようですが、あまり細かいことが気になる人だと、良くないかもしれませんね。
あと、故障以外の消耗品交換は、日本車のだいたい1.5~2倍金額がかかりますから、そこも踏まえて検討してくださいね。

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匿名さん

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