車購入について悩んでいます。 皆様にはいつもお世話になっております。 前日も質問させて頂き大変参考になる意見ばかりで

車購入について悩んでいます。 皆様にはいつもお世話になっております。 前日も質問させて頂き大変参考になる意見ばかりで嬉しかったです。 いろいろ検討した結果、LEVORGの購入検討をしていますが、今年出るというＳＴＩ仕様について情報を頂きたく質問しました。 ディーラーに行けばもう車の仕様などの情報はもらえるのでしょうか？ また、予算が400で検討していたのですが、オーバーするでしょうか？？ オーバーすると買えませんが、ＳＴＩかっこいいので我慢してエアロ・マフラー・ホイールのみのパーツ購入にしようとも思ってます。 一番欲しいのはメーターパネルなのですが、これは売ってないのでしょうか？ 付け替えてはくれないのでしょうか？ 好きなだけの素人ですが、よろしくお願いします。

レヴォーグ良いクルマですね！ 先日の「おぎやはぎの愛車遍歴」というテレビ番組で、 久米宏さんの現在の車がレヴォーグだそうです。 20年以上、スバル車+高級輸入車という遍歴です。 ただ、STIモデルについてはまだ未定です。 東京オートサロンでは、2014年にSTIモデルが、 昨年にはSコンセプト、そして今年はSTIコンセプトが出展され、 消費者の動向を探っていたようです。 Sコンセプトは、Sシリーズを表しており、 今までSシリーズは、MTモデルしか発売されておりません。 当然、アイサイト等も装備されない可能性が高いです。 昨年発売されたWRX・STIのS207は、即日完売しました。 車両本体価格で600万～640万円という高値にもかかわらずです。 Sシリーズになると、ベースモデル+200万円になりますから、 レヴォーグでも550万円オーバーとなるはずです。 また、Sシリーズでなく、ｔSシリーズの可能性があります。 Sシリーズは、エンジンまでチューンされていますが、 ｔSは、足回りまでのチューンです。 "tuned by STI"で"ｔS"となります。 昨年発売されたBRZ・ｔSは、車両本体価格が400万円と、 ベース車両の+100万円と言ったところでした。 ｔSならば、おそらくレヴォーグで450万円クラスになると思われます。 ただ、STI系は限定車となって、値引きがなくなるので、 乗り出しは、500万円オーバーしてしまいそうです。 予算が400万円だと、2.0GT-Sアイサイトがギリギリと思われます。 後から、オプションを装備したり、 パーツを変えていくという方法もあります。 スバル車の良いところは、アフターパーツが豊富にあるので、 徐々に自分好みに変えていくことができることです。 ちなみに、メーターパネルは基本的に交換できません。 まぁ、おそらくSTIモデルは280km/h表示でしょうし、 素のWRX・S4でも既に280km/hメーターなので、 どうしてもメーターに拘るなら、S4にするというのも方法です。 ちなみに、レヴォーグ2.0とS4は車両価格が同じです。 使い勝手は、ワゴンのレヴォーグの方が優れるでしょうが、 走りに拘るなら、WRXも良いと思われます。