現行ハリアーですが、車高が低くてすこし運転しずらいです。 特に夜は見づらく怖いです。 プラドは、駐車場など取り回しが面倒

現行ハリアーですが、車高が低くてすこし運転しずらいです。 特に夜は見づらく怖いです。 プラドは、駐車場など取り回しが面倒

現行ハリアーですが、車高が低くてすこし運転しずらいです。 特に夜は見づらく怖いです。 プラドは、駐車場など取り回しが面倒ですが、視界が良いので運転は断然しやすいのです。 そこで、ハリアーの車高をサスで2cm、タイヤで2cmほど上げようと思いますが、いかがでしょうか。 一般にハリアーは、ローダウン、インチアップをするようですが、プラドの様に、リフトアップ、扁平率アップすれば、もっと運転しやすい車になると思うのですが。 サスは、エルフォードから出ているようです。 タイヤは、235/65/R17のジオランダーあたりを検討しています。 径は変わってしまいますが、車検の時だけ純正に戻すつもりです。 いかがでしょうか。

サスで2cm上げるのは良いですが、タイヤの外径を大きくして2cmも上げてしまうとスピードメーター・ODOメーターの狂いが誤差の範囲外になってしまいますよ。スピードはまだしも走行距離が実際と変わってしまうと、後々損するのでは? シートの高さを工夫するとかの方が…。 しかし。ハリアーで低くて運転し辛いとなると、ミニバンに代えるかしないとw

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現行ハリアーですが、車高が低くてすこし運転しずらいです。 特に夜は見づらく怖いです。 プラドは、駐車場など取り回しが面倒ですが、視界が良いので運転は断然しやすいのです。 そこで、ハリアーの車高をサスで2cm、タイヤで2cmほど上げようと思いますが、いかがでしょうか。 一般にハリアーは、ローダウン、インチアップをするようですが、プラドの様に、リフトアップ、扁平率アップすれば、もっと運転しやすい車になると思うのですが。 サスは、エルフォードから出ているようです。 タイヤは、235/65/R17のジオランダーあたりを検討しています。 径は変わってしまいますが、車検の時だけ純正に戻すつもりです。 いかがでしょうか。

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