イスズ 平成3年式 4トン車 ヒアブ付きアームロールに乗っていますが、車体本体がだいぶガタがきています。 ヒアブとアーム

イスズ 平成3年式 4トン車 ヒアブ付きアームロールに乗っていますが、車体本体がだいぶガタがきています。 ヒアブとアーム

イスズ 平成3年式 4トン車 ヒアブ付きアームロールに乗っていますが、車体本体がだいぶガタがきています。 ヒアブとアームロールは、まだまだ活躍できそうなので、今度、程度の良い中古の4トン平ボディを購入して、今のヒアブとアームロールを乗せ替えようと思っていますが、全長とホイールベースが合えば乗せ替えは可能でしょうか?? お得意先の修理工場に相談したのですが、やりたくないのか・・・めんどうなのか・・・はっきりした答えが出ませんでした。。 乗せ替え工賃に150万ぐらい予定していますが、安すぎるのでしょうか?? 本当なら、程度の良い中古のヒアブ付きアームロールを購入すれば良いのですが、ネットで毎日検索してもなかなか見つかりません。。 新車は、とても買えるような余裕がありません (泣) どなたか詳しい方がいましたら、宜しくお願いします。 ☆画像は今乗っている本体ボロボロのヒアブ付きアームロール

面倒ですが難しくは有りません。 アームロールはシャーシーの幅も関係します。 油圧ポンプのPTOが付かないミッションが有るらしいので注意が必要かもしれません。 積み替え工賃150万ならやってあげたい。 私の近くには横転したダンプも修理してくれる鉄工所が有ります。 どんな物でも作ってしまうんではないかと思うほど器用な社長です。 スライドボディーのセルフをフォークリフトのマストで作ったりする人です。 改造申請もしてくれるのでみんな使います。 忙しいので簡単な修理は受け付けて貰えません。

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イスズ 平成3年式 4トン車 ヒアブ付きアームロールに乗っていますが、車体本体がだいぶガタがきています。 ヒアブとアームロールは、まだまだ活躍できそうなので、今度、程度の良い中古の4トン平ボディを購入して、今のヒアブとアームロールを乗せ替えようと思っていますが、全長とホイールベースが合えば乗せ替えは可能でしょうか?? お得意先の修理工場に相談したのですが、やりたくないのか・・・めんどうなのか・・・はっきりした答えが出ませんでした。。 乗せ替え工賃に150万ぐらい予定していますが、安すぎるのでしょうか?? 本当なら、程度の良い中古のヒアブ付きアームロールを購入すれば良いのですが、ネットで毎日検索してもなかなか見つかりません。。 新車は、とても買えるような余裕がありません (泣) どなたか詳しい方がいましたら、宜しくお願いします。 ☆画像は今乗っている本体ボロボロのヒアブ付きアームロール

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