ツーリング用自転車について教えてください テント泊も考慮に入れて自転車で長距離を走る場合の自転車選びです 北海道一周とし

ツーリング用自転車について教えてください テント泊も考慮に入れて自転車で長距離を走る場合の自転車選びです 北海道一周とし

ツーリング用自転車について教えてください テント泊も考慮に入れて自転車で長距離を走る場合の自転車選びです 北海道一周として距離は4000キロとして候補が 1 ママチャリ・・現地で買ってそのまま誰かにあげてくる 航続距離や体力の消耗が気になる 2 グレートジャーニー・・王道でしょうか 特に問題は無さそうです、ディスクじゃ無い以外良さそう 3 ルイガノGMT V・・クロモリフレームに 新しくディスクブレーキになって良さそう、キャリア+バック付き 4 サーリー ディスクトラッカー・・長距離に良さそう STIじゃないのが気になるけど変えれば問題無さそう ホイールは700が欲しいがフレームが無さそう 5 KONA SUTRA・・こちらも良さそうです 詳しい情報をあまりもっていません・・・ 6 ジェイミス オーロラ・・こちらも良さそうです 詳しい情報をあまりもっていません 7 スペシャライズド AWOL・・EVOなら金額さえあればかなり良いかと思います ハブダイナモで充電可能、ただ26万円とツーリング車としては高額か? 皆さんならどちらの自転車を使いたいですか?また理由をお聞かせいただけませんか? また他に良い自転車のオススメがあれば教えていただけると助かります 金額は7以外はこのあたりが限界かもです またシフトはSTIが希望です電車には乗せないのでランドナーや丸石、アラヤ等は除外しています タイヤは28C~32C辺りが希望ですが700と26インチで巡航の落差は結構違うものでしょうか? ご意見きかせてください、宜しくお願いします

北海道4000キロ頑張って下さい。 強度はどれも問題ないと思いますが、ママちゃりは最終手段にしましょう。 こういった値段の自転車を買うのは初めてだと思いますが、130キロの重量で坂を登ろうと思うと、フロント30、リア32とかが一番軽いギアだと、凡そ足りません。 現行標準 グレジャ 30-32 28-32 ルイガノ 26-34 26インチ MTBコンポ サーリー 完成車は入手困難。 コナ 28-34 ジェイミス 26-28 他より強度は低そう(キャンピングではない)。 スペシャ 32-36 STIだと基本ロードのギアになりますから、キャンピングには軽い方のギアが全く足りなくなります。標準で使うとして、私なら26インチでフロント26、リア34のギアがあるルイガノにします。 STI使うならスギノのクランクやラ・クランクを導入しフロントインナー24Tと新ティアグラのリア34の組み合わせでなるべく軽いギアを用意します。 ただ北海道だとタイヤの入手製やコンポーネントの壊れにくさからもルイガノにしたいです。スペシャのはコンポーネントがスラムなのが国内長期ツーリングにはかなりのマイナス要素かと。 リムブレーキは雨の夜に長い下りを安全に下ろうと思うと、新品2、3セット消費することがあるので注意して下さい。

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