車のドアハンドルでグリップ式のドアハンドルがありますが、グリップ式のドアハンドルのメリットをネットでいろいろと調べている

車のドアハンドルでグリップ式のドアハンドルがありますが、グリップ式のドアハンドルのメリットをネットでいろいろと調べているとグリップ式のドアハンドルの場合、事故を起こした時にドアハンドルにロープを括り付 けてドアを引っ張ってこじ開ける事が出来るので、メルセデスベンツ等の安全意識の高いメーカーが昔から好んで採用していると知りました。 そこで疑問に思ったのですが、事故を起こしてドアが開けない程にボディが歪んでしまったドアをこじ開けるのにロープを括り付けて引っ張った場合、相当の力を使わないとダメなような気がするのですが、ドアハンドルはドアを無理やりこじ開ける程の力に耐え切れるものなのでしょうか？ 個人的なイメージでは、ドアハンドルの方が負けてしまいそうな気がするのですが。 何かそれよりもパールなんかでこじ開けた方が確実な気もします。

変形して食い付いたドアはスプレッダーが無いと無理かもしれませんが、事故直後で後続のドライバーがレスキューの到着する前に救出を試みようとした場合だと、素手でドアを開ける必要があり、この時に少しでも力が加えやすい形状にした方が、僅かでも助け出せる可能性が高くなるということで、グリップ式を採用しているのだと思います。 食い付きが強ければグリップハンドルでも折れてしまうでしょうけど、指を引っ掛けるだけのフラップ式と比べれば力が加えやすくなりますよね。 他にもグリップ式の方が普段の開閉操作も力が入りやすいし、特に女性だと爪を痛めにくいとか、雪国で分厚い手袋をした状態でも操作性がいいという理由で採用をしているようですね。