匿名さん
なぜ昔の日本車て２０００㏄の５ナンバーサイズしかなかったのですか。
昔はクラウンもマークⅡもセリカＸＸもソアラも５ナンバーサイズの２０００㏄が主流でしたが。
と質問したら 昔は税金が高かったから という回答がありそうですが ですがフェアレディＺみたいなクルマは国内の縛りなんか無視して最初から３ナンバーボディの２８００㏄でもいいのでは。
フェアレディＺの生産台数の大多数はアメリカへの輸出がメインだと聞きます。
日本での販売はオマケだと聞きます アメリカ人のためのスポーツカー。
それがＺだと聞きますが。
だったらなぜＳ１３０やＺ３１とかは３ナンバー専用ボディにしなかったのですか。
わずかな台数しか売れない日本の事情に合わせる必要はないと思うのですが。
大量に輸出されるアメリカの事情に合わせるべきだと思うのですが。
クラウンやマークⅡを日本の事情に合わせて５ナンバーにするのは分かりますが。
スープラやＺやＲＸ-７とかはアメリカへの輸出がメインだと聞きます。
スープラやＺやＲＸ-７が日本の事情に合わせる必要はないと思うのですが。
アメリカの事情に合わせて作るべきだと思うのですが。
むしろ３ナンバーボディのスープラやＺやＲＸ-７をアメリカに輸出したらもっと売れたかも知れません。
なぜ昔のフェアレディＺとかってアメリカへの輸出がメインなのに。
国内の事情に合わせて５ナンバーボディなんかにしたのですか。
国内の事情なんか無視してなぜ３ナンバーボディにしなかったのですか。
