業者及びショップの方へ!今までこれはやっちまっ例えばなぁ‼的なミスを差し支えなければ教えてください。私はランエボ3.4G

業者及びショップの方へ!今までこれはやっちまっ例えばなぁ‼的なミスを差し支えなければ教えてください。私はランエボ3.4G

業者及びショップの方へ!今までこれはやっちまっ例えばなぁ‼的なミスを差し支えなければ教えてください。私はランエボ3.4G63のエンジンブローに始まり、あの車オイルエレメントが非常に交換し づらい所に有り異動キットにて上の方にして試乗中後輩と柄私が助手席でかなり飛ばしていた時おい、油圧0だよと言った直後エンジンブローしました!幸い買ったばかりの中古車で販売店のクレームで新品エンジンに交換して貰えましたばかり後はBNR32GTERのエンジンルームに工具忘れて閉めてしまいアルミボンネットボコってしまいましたもうひとつ忘れないのは180SXにヴェイルサイドのFバンパースポイラー付けてマイナスドライバー手に持っていたのですが終わった瞬間何故かフェンダーに30㌢くらいの傷つけてしまいました!。皆さんどんなぼんミス有りますか?よろしくお願いいたします。

サス変えたあとサスを固定するボルト取り付けるの忘れそのまま走行 段差で跳ねたときにサスがへし折れたくらいですかね?

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業者及びショップの方へ!今までこれはやっちまっ例えばなぁ‼的なミスを差し支えなければ教えてください。私はランエボ3.4G63のエンジンブローに始まり、あの車オイルエレメントが非常に交換し づらい所に有り異動キットにて上の方にして試乗中後輩と柄私が助手席でかなり飛ばしていた時おい、油圧0だよと言った直後エンジンブローしました!幸い買ったばかりの中古車で販売店のクレームで新品エンジンに交換して貰えましたばかり後はBNR32GTERのエンジンルームに工具忘れて閉めてしまいアルミボンネットボコってしまいましたもうひとつ忘れないのは180SXにヴェイルサイドのFバンパースポイラー付けてマイナスドライバー手に持っていたのですが終わった瞬間何故かフェンダーに30㌢くらいの傷つけてしまいました!。皆さんどんなぼんミス有りますか?よろしくお願いいたします。

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