ボンネットから煙が 当方インプレッサWRX丸目に乗っているのですが、先日箱根に行った際、きつい坂での坂道発進で5000

ボンネットから煙が  当方インプレッサWRX丸目に乗っているのですが、先日箱根に行った際、きつい坂での坂道発進で5000

ボンネットから煙が 当方インプレッサWRX丸目に乗っているのですが、先日箱根に行った際、きつい坂での坂道発進で5000回転ほど回してしまった際ボンネットから煙(水蒸気? )が出てきました。雨をかぶったすぐ後で外気温も0度近くでした。そのとき警告ランプや油温水温にも異常はありませんでした。現在もオイル漏れやラジエーター水の漏れもありません。ただ、回転をあげるとすこしだけ何かが焼けるにおいがします。何が原因と考えられるでしょうか。ベルト等の滑りなのでしょうか?

GC型インプレッサに乗っているものです。 雨の後ということですがその場合だと、エンジン上部に構造上、多少水のたまる箇所があるのでそこに雨水がたまってそれがエンジンの熱で水蒸気になって煙っぽく見えている可能性が高いと思います。 自分も購入当初そうなってディーラーさんに聞いてみた所ただエアインテークから雨風により雨水が入り込み水がたまっていただけでした。自分のときはゲリラ豪雨の次の日でしたからそれなりに入り込んでいましたが、普通の雨だとほんの少しくらい、または入り込んでないことがほとんどです。 たとえ出たとしても少しすれば煙(水蒸気)は消えますし、ここはボンネットを開けて上から見れば見えるので次にそうなった場合一度確認してみてください。 憶測ですが運転席から見て右前方から煙が出ませんでしたか? また話を聞く限りそうなっている可能性が高いだけであって故障している可能性がないわけではないので、一度ディーラーや整備工場に見てもらうこともおすすめしておきます。何もなければ安心できますし今後雨が降ることがあれば次の日くらいに一度確認してみてください。 少しでも参考になれば幸いです。長文失礼しました。

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ボンネットから煙が 当方インプレッサWRX丸目に乗っているのですが、先日箱根に行った際、きつい坂での坂道発進で5000回転ほど回してしまった際ボンネットから煙(水蒸気? )が出てきました。雨をかぶったすぐ後で外気温も0度近くでした。そのとき警告ランプや油温水温にも異常はありませんでした。現在もオイル漏れやラジエーター水の漏れもありません。ただ、回転をあげるとすこしだけ何かが焼けるにおいがします。何が原因と考えられるでしょうか。ベルト等の滑りなのでしょうか?

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