クルマ好きが多いバブル世代の中高年がリタイアすると、日本クルマメーカーは成り立っていけるのでしょうか。 クルマではないで

クルマ好きが多いバブル世代の中高年がリタイアすると、日本クルマメーカーは成り立っていけるのでしょうか。 クルマではないですが、高級品を知らない人に高級品は作れないと聞かされたことがあるのですが、 ミニバンや省エネ車、軽自動車しか乗らない人に高級車やスポーツカーの設計や、デザインをコストとしか見ないことが多い日本人にデザインされたクルマを作ることは無理じゃないかと。 日本メーカーはこの先ミニバンや省エネ車、軽自動車メーカーになるのでしょうか。どう思いますか？ 何となくですが、すでにそうなりつつあるようにも思うのですが。

スポーツカーが消滅しても問題はありません。 世の中の大多数は、省エネ車やハイテク乗用車に乗ります。