日本経済新聞に「ホンダが日本メーカー唯一のスーパーカーNSX生産」という記事が出ました。 しかし、米工場で作るようで、日

日本経済新聞に「ホンダが日本メーカー唯一のスーパーカーNSX生産」という記事が出ました。 しかし、米工場で作るようで、日

日本経済新聞に「ホンダが日本メーカー唯一のスーパーカーNSX生産」という記事が出ました。 しかし、米工場で作るようで、日本での販売は未定。 そこで疑問に思ったのですが ・日本で作らない、売らないのに「日本メーカー唯一」を謳う意味があるのか ・スーパーカーというのが日本のオジサン向けの言い方で、誰も買わないのではないか それとも、海外ではスーパーカーは人気があるのでしょうか?

スーパーカーの定義がないですから、記事の見出しも間違いとは言い切れませんが、私はニッサンGTRも世界的に見れば立派なスーパーカーだと思いますけどね。 >・日本で作らない、売らないのに「日本メーカー唯一」を謳う意味があるのか 日本での発売は「未定」ですから、売らないとは一言も言っていませんよ。それに日本のメーカーが作っているのは事実です。Made in Japanではないかもしれませんけどね。それにホンダは「日本メーカー唯一」なんて謳っていません。日本経済新聞が勝手に書いているだけです。 >・スーパーカーというのが日本のオジサン向けの言い方で、誰も買わないのではないか 実際購入するのはおじさんが中心になるでしょうから、むしろぴったりだと思いますよ。逆にスーパーカーという言い回し以外にぴったりな言葉がないのではないでしょうか。事実、質問者様もスーパーカーといわれて否定はしていませんし、意味も立派に通じていますよね。 海外で人気というよりも、国内外を問わずお金持ちは昔からスーパーカーを好んで買いますよ。特に今は、昔のスーパーカーブームの頃からすると、中国やインド、アラブ諸国などの富裕層が湯水のようにお金を使って購入してくれますから、メーカーとしてはおいしい市場ではあります。 お金持ちはため込んで株などで遊ぶよりも、じゃんじゃんこういうクルマを買ってお金を使ってほしいものです。

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日本経済新聞に「ホンダが日本メーカー唯一のスーパーカーNSX生産」という記事が出ました。 しかし、米工場で作るようで、日本での販売は未定。 そこで疑問に思ったのですが ・日本で作らない、売らないのに「日本メーカー唯一」を謳う意味があるのか ・スーパーカーというのが日本のオジサン向けの言い方で、誰も買わないのではないか それとも、海外ではスーパーカーは人気があるのでしょうか?

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