今１０年もの12万キロ走ったステップワゴンに乗っています。 エンジントラブルで、vtcバルブの交換をしても調子が悪かった

今１０年もの12万キロ走ったステップワゴンに乗っています。 エンジントラブルで、vtcバルブの交換をしても調子が悪かったらタイミングチェーンの交換になり、10数万円かかるそうです。 そこ で、選択肢が3つあります 1.修理しても乗るか 2.新車に買い換える 3.中古のステップワゴン１０年もの10万キロを45万円で譲ってくれるのを買う うちは、子供4人でチャイルドシートがまだ2年は必要です。予定ではあと2年は乗りつぶして、SUVの７人乗りやミニバンでもsクラスの(シエンタなど)ものに買い換えるつもりでいました。 このタイミングで10万単位の修理に困っています。 正直今の車は古い分自動車任意保険が高くついているのと、ガソリンの実燃費が7km/l程度、自動車の底は融雪剤でかなり錆び付いています。 自動車保険や、税金、燃費なども含めてどうするのが無駄が少なく安全でしょうか。

旧い車両の任意保険が高いと言うことはないです。 タイミングチェーン？（そのエンジンはベルトじゃない）を換えて調子が良くなるというのは考えにくい。（過去に間違って直したか） 無駄が少ないのは直して乗る事ですが、上記のように直るとは思えない。 ４５万で買う車は正直高いと思いますけどね。普通、３０万以下の価値でしょう。 次回買い換えもミニバン系にするなら、今新車を買った方が無難です。 正直、不確定要素が多いのではっきり言えません。