こんにちは

こんにちは

匿名さん

こんにちは。
メルセデスW220 2004年式S500Lに乗っています。
エアーを取り入れに『サイクロン』とか『トルネード』というパーツがありますがベンツに取り付けても良いものなのでしょうか? ベンツはコンピュータ管理されているとかで、エアーの量が異なれば エラー表示されると何かで読んだことがあります。
取り付けて見える方が見えましたら性能とエラー対応などご伝授ください。
よろしくお願い致します。

単なる『吸気の邪魔になるだけの異物』でよければ アナタの車なんですらご自由にドウゾ、、、、、 http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa688137.html 慣性過給って もっと設計が難しく、異物が作り出す乱流程度では発生しません http://muku2.dip.jp/ayashi/ijiri/c1201/c1201.html 第一 異物が吸気面積/通路を塞ぐ=スロットルを増やしたヨ~なもの http://www.nenpikoujyou.com/bbbs/hilight.cgi?dir=log&thp=1028816855&back_all=yes んで 吸気管で勝手に渦?を作ったら エアマスセンサーへの空気の流れ/センサーへの当りが変わり 吸気センサーの種類によっては燃調が大きく狂う、、、、、、、 なんて話もあったなぁ~? ってか 公正取引委員会が『根拠なし』と【排除命令】を受けた中に!(笑) blog.goo.ne.jp/halt387/e/ef5ac9fa831fbe9cc601c37006fb1698 消費者庁の排除命令書PDFです↓ caa.go.jp/representation/keihyo/kouhyou/08.2/08020801-11-haijo10.pdf 個人的には↑このような「排除命令書」まで出ている物 なんて 怪しすぎ&怖くて、、、、自分の車に、、、とは思いません、、、、

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エアーを取り入れに『サイクロン』とか『トルネード』というパーツがありますがベンツに取り付けても良いものなのでしょうか? ベンツはコンピュータ管理されているとかで、エアーの量が異なれば エラー表示されると何かで読んだことがあります。
取り付けて見える方が見えましたら性能とエラー対応などご伝授ください。
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