ヤマハのドラッグスターについて質問させて下さい。 ドラッグスター 400 ドラッグスタークラシック400 ドラッグスター

ヤマハのドラッグスターについて質問させて下さい。 ドラッグスター 400 ドラッグスタークラシック400 ドラッグスター1100 ドラッグスタークラシック1100 の4種で購入を迷っています。 ドラッグスターとクラシックの違いは見た目だけだと教わったのですが、400ccと1100ccとでメリット、デメリットを教えていただきたいと思っております。 また、400と1100では車体のサイズは変わるのでしょうか？

ドラッグスター400は現行ですのでfi車と2007年式までのキャブ車とあります。 1100は2007年式までしかありません。 たしかに、見た目はあまり変わりませんが、1100の方が重いです。(総重量で60キロ位重かったかな) パット見て、すぐに違いがわかるのは、ブレーキです。1100は前輪ダブルディスク、後輪シングルディスクブレーキです。 400はフロントシングル、後輪ドラムです。 なによりも、当たり前ですが、400から比べると、1100のトルクはかなり強いです。2500回転で最大トルク8.3kgは、400の6300回転まで回して3.3キロとは比べ物になりません。 ただ、自分は(大型免許はあるけど)400のfiに乗っています。１度1100に乗りましたが、取り回しは、本当に辛いです。(私が弱いだけかも)街乗りメインなら、400をおすすめします。400は、フューエルメーターが有ります(キャブ車はあるのかなぁ。)これに慣れてから、無いものに乗るとつらいかも。 あとは、当たり前で、排気量が上がると消耗品もお金がかかって来ます。