2016/2購入のアウディＴＴ/Ｓですが 車高をコイルスプリングのみで3センチ落とそうかと考えています。 4センチとなる

2016/2購入のアウディＴＴ/Ｓですが 車高をコイルスプリングのみで3センチ落とそうかと考えています。 4センチとなると落としすぎかとも考えています。 ホイールタイヤもそのままの純正18インチで行こうと思います。 その場合スペーサーにて 見た目の良さを出すには何ミリくらいがいいでしょうか！ またその作業を知り合いのホンダ整備士に頼もうと考えていますが いかがな物でしょうか！

ダウン量ですが、TTSの最低地上高が120mmなので 90mmを確保するためには、数字上30mmダウン可能です。 しかし、それだとギリギリでディーラー入庫お断りとなる 可能性もありますので、25mm程度が良いかと。 特にアウディは厳しいですし、商業施設のスローブや コンビニの車止めなども気にってしまいます。 まぁ、自己判断・自己責任の範疇ですが。。 スペーサーについては、何ともいえません。 落としてから実測して、購入される方が良いと思います。 加えて、おせっかいですがスペーサーはお勧めしないですね。 特に輸入車の場合はボルト止めで、スペーサー入れて高速走ると ブレたなどの話も聞きますし。 入れるなら、ノーブランドなどケチらずに高価でも 品質の高い製品を選択するべきだと思います。 整備士については、その方のスキル次第でしょう。 流石にスペーサー入れるくらいは大丈夫と思いますが 足回り交換となるとアウディをバラした事ない人に 自分の車は触って欲しくないですね。 知識と経験豊富なショップのほうが安心です。 何が違うって、足回りイジるとアライメント調整必要です。 ショップは経験から、その調整数字も持ってます。 バネだけ換えてバランス悪くなる上にスペーサーまで入れると せっかくのTTSもマグネティックライドも勿体無い気がしますが・・。