NBロードスター(2000年10月登録)を購入しました。純正BOSEのオーディオが付いていますが、デッキレスであった為ヤ

NBロードスター(2000年10月登録)を購入しました。純正BOSEのオーディオが付いていますが、デッキレスであった為ヤ

NBロードスター(2000年10月登録)を購入しました。純正BOSEのオーディオが付いていますが、デッキレスであった為ヤフオクにて純正BOSEのデッキを購入しました。しかし、ここで問題が…。本来、NB ロードスター後期型のオーディオカプラーは24ピンのはずなのに、何故かこの車両は初期型の12ピン、8ピンになっており、仕方なくディーラーに持ち込みました。その結果、配線の引き直しと、アンプリレーの交換が必要との事で、お願いしました。(工賃3万)しかし、異様に音量が小さく、ボリュームMAXで小さいまま音が割れている状態です。この状態で修理完了の連絡をしてくるディーラーもおかしいと思いますが…。純正BOSEはアンプが別なので、アンプ本体の故障なのでは?と聞いたところ、(100%それが原因とは言い切れません…)と、微妙な返答が来ました。ようするにわからないと…(笑)。アンプ本体を修理しても、正常に音が出るかわからないという事ですね。という事で、とりあえず保留にしております。どなたか、カーオーディオ関係にお詳しい方、アドバイス頂けましたら幸いです。

とりあえず中古の社外アンプ買って無理やり鳴らしたほうが手っ取り早いかも・・・ 私の場合レガシィの純正マッキンでこの方法とってます。

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NBロードスター(2000年10月登録)を購入しました。純正BOSEのオーディオが付いていますが、デッキレスであった為ヤフオクにて純正BOSEのデッキを購入しました。しかし、ここで問題が…。本来、NB ロードスター後期型のオーディオカプラーは24ピンのはずなのに、何故かこの車両は初期型の12ピン、8ピンになっており、仕方なくディーラーに持ち込みました。その結果、配線の引き直しと、アンプリレーの交換が必要との事で、お願いしました。(工賃3万)しかし、異様に音量が小さく、ボリュームMAXで小さいまま音が割れている状態です。この状態で修理完了の連絡をしてくるディーラーもおかしいと思いますが…。純正BOSEはアンプが別なので、アンプ本体の故障なのでは?と聞いたところ、(100%それが原因とは言い切れません…)と、微妙な返答が来ました。ようするにわからないと…(笑)。アンプ本体を修理しても、正常に音が出るかわからないという事ですね。という事で、とりあえず保留にしております。どなたか、カーオーディオ関係にお詳しい方、アドバイス頂けましたら幸いです。

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