軽自動車、最近の車は、良くなっていると思いますが、実際、高速道路で100キロで走った時の乗り心地は、どうでしょう。現在は

軽自動車、最近の車は、良くなっていると思いますが、実際、高速道路で100キロで走った時の乗り心地は、どうでしょう。現在は

軽自動車、最近の車は、良くなっていると思いますが、実際、高速道路で100キロで走った時の乗り心地は、どうでしょう。現在はセダンに乗っていますが駐車スペースで軽自動車を考えています。

色々ご試乗するのがいいと思います。 軽自動車はかなり違いが大きいし。 少ない経験なので参考にしないで欲しいですが、仕事や自家用で使ってるなかで、高速道路に乗って出かけて、 到着先で仕事して、また高速乗って帰って来る日帰りで、あまり気にならない距離。 エブリィワゴン 50キロ キャリィ 70キロ スペーシア 80キロ アルト 100キロ ワゴンR 100キロ ハスラー 120キロ 三菱アイ 200キロ~ 個人的にこんな感じです。 エブリイで1時間は運転したくないけど、現行アルトなら毎日仕事で使っても我慢出来るし意外と走るので高速もそんなに嫌じゃないです。 逆に三菱アイは床下にエアロパーツ付いていたり、100キロ越えると急に直進性が高まったり、高速大得意なので積極的に高速の遠出では選びます。 デミオやクラウンよりアイのほうが運転楽しくて高速も楽しいので選びますね。 ソニカとかも高速得意と聞いたことあります。 同じアルトでも、古いと厳しいけど、現行のはかなり良くなったと思います。 デミオの代車で借りたハスラーは数日乗りまくったけど、そのまま返したくなかった。

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軽自動車、最近の車は、良くなっていると思いますが、実際、高速道路で100キロで走った時の乗り心地は、どうでしょう。現在はセダンに乗っていますが駐車スペースで軽自動車を考えています。

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