アイドリング不調について

アイドリング不調について

匿名さん

アイドリング不調について。
ジェッタV 2.0Tに乗っています。
ゴルフGTI等と同じエンジンです。
エンジンが温まり、水温計が中央付近を指し安定した頃に、アイドリング回転数が不規則になり ます。
1000回転を越える時もあれば、回転数が低くなりすぎて振動が来る時もあります。
エアマスセンサーの洗浄はしましたが改善しませんでした。
スロットルボディの洗浄をしようと思っていますが、何か他に理由としてあり得る事がありましたら教えて下さい。
ちなみに、フォルクスワーゲンは初めて乗るのですが、ディーラーでテスターにかけてもらうと金額はいくらくらいとられるのでしょうか? よろしくお願いします。

警告灯や始動性はどうでしょうか。
一見ありがちな症状ですが、 水温センサー、クランク角センサー、O2センサー、 イグニッションコイル他、複数の原因が考えられます。
DIYであっちこっちいじり回すより、 ディーラーで点検したほうが早く解決しますよ。
去年は無料点検してましたけど、 有料でも0.5~1万円程度でしょう。

フォルクスワーゲン ゴルフ GTIに関する回答

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アイドリング不調について。
ジェッタV 2.0Tに乗っています。
ゴルフGTI等と同じエンジンです。
エンジンが温まり、水温計が中央付近を指し安定した頃に、アイドリング回転数が不規則になり ます。
1000回転を越える時もあれば、回転数が低くなりすぎて振動が来る時もあります。
エアマスセンサーの洗浄はしましたが改善しませんでした。
スロットルボディの洗浄をしようと思っていますが、何か他に理由としてあり得る事がありましたら教えて下さい。
ちなみに、フォルクスワーゲンは初めて乗るのですが、ディーラーでテスターにかけてもらうと金額はいくらくらいとられるのでしょうか? よろしくお願いします。

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