S15シルビアのスペックRに乗っています

S15シルビアのスペックRに乗っています

匿名さん

S15シルビアのスペックRに乗っています。
先週からなのですが赤信号で止まる際にクラッチを切って止まろうとすると回転数が1000回転以下くらいになるとエンジンが止まってしまう現象が起こっています。
その後、エンジンをかけ直すと普通に走行することができます。
しかし、また次の停車場面で回転数が1000回転以下くらいになるとまたエンジンが止まってしまいます… ニュートラルで止まるということを試してみましたが停止する直前でエンジンが止まってしまいました… エンジンがストールするのは停車する直前だけで加速時や走行時は何の問題もありません。
今まで調子がよく、突然の現象だったためすごく心配です。
この現象の原因やもしかしたらこうなのでは?ということがあったら、教えてもらえると光栄です。
皆様の知恵を是非お貸しください…。

同じような症状になったことあります。
原因は、エアホースのすっぽ抜けでした。
吸気系を交換したとき、バンド(リサキュレーション戻りホース)の締め忘れがあり、2ヵ月後のある日、ブーストがかかったときにホースが抜け、低回転でエンストするようになりました。
エアフロとかAACバルブとか替えたけど改善せず、ただのすっぽ抜けでした。

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匿名さん

S15シルビアのスペックRに乗っています。
先週からなのですが赤信号で止まる際にクラッチを切って止まろうとすると回転数が1000回転以下くらいになるとエンジンが止まってしまう現象が起こっています。
その後、エンジンをかけ直すと普通に走行することができます。
しかし、また次の停車場面で回転数が1000回転以下くらいになるとまたエンジンが止まってしまいます… ニュートラルで止まるということを試してみましたが停止する直前でエンジンが止まってしまいました… エンジンがストールするのは停車する直前だけで加速時や走行時は何の問題もありません。
今まで調子がよく、突然の現象だったためすごく心配です。
この現象の原因やもしかしたらこうなのでは?ということがあったら、教えてもらえると光栄です。
皆様の知恵を是非お貸しください…。

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