以前の回答も参考にしていただければありがたいです

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匿名さん

以前の回答も参考にしていただければありがたいです。
BG TS-R 4年間、BH 250s 6年間、BHE GT30 2年間と合計12年間レガシィを乗り継いでます。
中古車しか買わない主義ですし、未だにBHが一 番好きです。
今回乗り換えを考えていますが、B4 RSを考えています。
(私はノンターボ派です) BGのTS-RとBEのRS、同じエンジン(2リッターDOHC)とは言うものの、BHの方が低速トルクが少し強いとカタログ上では見受けらます。
実際の所どうなのでしょう? 古い車クルマではありますが、比較対照ができる方、おられましたら是非教えてください。

トルク感もBE/BHの方が強いです。
EJ20のDOHCのNAといっても実際には BG ・・・ EJ20D BE/BH ・・・ EJ204 と正式なエンジン型式は異なり別スペックのエンジンになっています。

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匿名さん

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BG TS-R 4年間、BH 250s 6年間、BHE GT30 2年間と合計12年間レガシィを乗り継いでます。
中古車しか買わない主義ですし、未だにBHが一 番好きです。
今回乗り換えを考えていますが、B4 RSを考えています。
(私はノンターボ派です) BGのTS-RとBEのRS、同じエンジン(2リッターDOHC)とは言うものの、BHの方が低速トルクが少し強いとカタログ上では見受けらます。
実際の所どうなのでしょう? 古い車クルマではありますが、比較対照ができる方、おられましたら是非教えてください。

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