レクサスのことを所詮トヨタ車と言う人は多いですが、ベントレーやブガッティのことを所詮フォルクスワーゲンと言う人はほとんど

レクサスのことを所詮トヨタ車と言う人は多いですが、ベントレーやブガッティのことを所詮フォルクスワーゲンと言う人はほとんど

レクサスのことを所詮トヨタ車と言う人は多いですが、ベントレーやブガッティのことを所詮フォルクスワーゲンと言う人はほとんどいません。 同じブランドでも、思いつきで作ったブランドと元々存在していた会社を買収してできたブランドでは、世間の評価が全く違うようです。 ならば、トヨタも思いつきでブランドを作るのではなく既に存在している高性能車メーカーを買収した方が良いと思うのですが、老舗ブランドは日本のメーカーの傘下にならない理由があるのでしょうか?

トヨタブランドは世界的には安物と云うイメージですから 世界の高級車市場では販売しにくいのでレクサスをわざわざ作りました。 クラウンでは世界では戦えないとトヨタ自身が判断した結果です。 まあ思い付きと言われても仕方がないですね。 極東の島国のイエローモンキーの傘下に成る位なら会社経営をやめるのかもしれませんね。プライドを持って自動車を造っていますから。 しかしボルボは中国資本です。 日本には優秀な経営者が居ないのかもしれませんね。 数百億、数千億円の取引でも所詮最後は人と人ですから。

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レクサスのことを所詮トヨタ車と言う人は多いですが、ベントレーやブガッティのことを所詮フォルクスワーゲンと言う人はほとんどいません。 同じブランドでも、思いつきで作ったブランドと元々存在していた会社を買収してできたブランドでは、世間の評価が全く違うようです。 ならば、トヨタも思いつきでブランドを作るのではなく既に存在している高性能車メーカーを買収した方が良いと思うのですが、老舗ブランドは日本のメーカーの傘下にならない理由があるのでしょうか?

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