ガソリンについて。ジープ・チェロキー GH-KJ37 に乗っています。質問ですが、この型について調べてみるとハイ

ガソリンについて。ジープ・チェロキー GH-KJ37 に乗っています。質問ですが、この型について調べてみるとハイオクとレギュラーの表記があります。どちらが正解ですか？また、日本のレギュラーガソリンはアメリカのハイオクガソリン相当になるのでレギュラーでもOK的な書き込みも結構見ます。（オクタン価？）レギュラーでも問題ないのでしょうか？？アメ車はレギュラーが当たり前というコメントも多数見ます。ですがちょっと不安なので…。お詳しい方、どうぞよろしくお願いします。

アメリカに住んでます。アメリカで普通に売っているプレミアムガソリンはオクタン価９１です。他に８９、８７があります。ただし、この数値は RON MON という二つの計測方法ではかった値の平均です。通常 MON のほうが８から１０程度低く計測されるらしいので、プレミアムの場合は RON 96 / MON 86 と考えてさほど問題ないと思います。一方日本のハイオクガソリンの基準は RON で96 以上になっています。日米の数値を比べると、アメリカでプレミアム（ハイオク）ガソリン指定の車は日本でもハイオクを入れたほうがメーカー推奨値に近くなると思います。 Jeep の情報をチェックししてみましたが、Cherokee は HEMI エンジン搭載の場合は８９、その他の場合は８７推奨のようです。日本基準だと大体 94、９２になると思います。となると、HEMI エンジンの場合はハイオクに近いのでハイオク、そうでなければレギュラーで大丈夫という感じでしょうか。日本のレギュラーガソリンがアメリカのプレミアム相当というのは、アメリカの (RON/MON)/2 での表記をそのまま日本での RON 表記と比較しているからだと思います。