セパ12球団の一軍試合で シーズン初打席を迎えた試合 or移籍後初打席を迎えた試合のどちらか�

今年からナマズ釣りを始めました 初心者なのでわからないことだらけなので知識のある方回答お願いいたします タックル ナマゾン62ＭＧ+アンタレス ＰＥ20lb ポイントは川幅2㍍ぐらいの用 水路です 1.ジッターバグをとりあえず買いましたが一番ポコポコなる角度は水面からロッドが近いほど良いのでしょうか? またアイの部分にスプリットリグを加えると動きが良くなると昔聞いたことがあるのですがジッターバグもよくなりますか? 2.まだ一度も釣り上げたことはないですが40cmぐらいの鯰を高さ50～100cmの足場から今のタックルで抜き上げることは可能でしょうか? 3.東北に住んでいるのですがまだトップに出るようなシーズンでもないのでワームでも釣れるなら一度釣ってみたいのですがワームはどのような形状のワームが釣れますか? 出来ればアクションの仕方なども教えてください

東北 に関する質問

1.ラインが水面あるいは水中になるようにティップを水面に近付けます。
スプリットリングは大差有りません。
2.可能です。
スウィープしてベリーに魚の重さを乗せて抜きあげてください。
3.ワームは何でもok。
グラブが良いかも。
リフトアンドフォールです。

平成11年BH5レガシィのB型に乗っています。
私は東北に住んでいるのですが、先日地元のスーパーオートバックスでハイビームのH1バルブをハイワッテージバルブに交換してもらいました。
さすがにノーマルより暗いことは ないだろうと、夜点灯すると明らかに暗い。
というより、光軸が完全に狂ってロービームと同じ高さになってしまったようです。
ノーマル形状のバルブの交換なのに、光軸が狂うものなの？と思い、オートバックスに連絡すると、バルブメーカーに確認しても光軸は狂うものだから、光軸調整は有料になり3,240円かかるとの回答。
私はその回答に納得できず、取り付けの際説明がなかったこと、安全に関わることなのに、車検では引っ掛かることなので、車検時は光軸調整をするが普段は有料になるとか訳わからないこと言ってるのでブチ切れて電話を切ってしまいました。
ノーマルバルブで光軸が合っていたものを、交換後は意味のない光軸で引き渡すのはおかしくないでしょうか？車検で引っ掛かる項目であれば通る形で引き渡すのが普通だと思いますがご意見いただけますか？ よろしくお願い致しますm(_ _)m

東北 に関する質問

オートバックスクオリティーですね(笑) 試しにディーラーに行って、光軸調整を無料でやってくれるか聞いてみたらどうでしょうか？無料でやってくれるなら、それで解決できると思います。
そのあとに、オートバックスお客様相談室にクレームTELすれば気が晴れます(笑) オートバックスセブンお客様相談室 0120-454-771 http://www.autobacs.com/shop/contact/contact.aspx?subject_id=EC

東北楽天ゴールデンイーグルスはヒゲ禁止なんですか？ それとも星野仙一が副会長になったからヒゲ禁止なんですか？

東北 に関する質問

野村克也監督時代にはすでにヒゲ禁止でした。
野村監督は茶髪とか含め、身だしなみには厳しいことで知られています。
その後、特例で認めたユーキリスとペーニャが散々だったので、よっぽどのことがなければ二度と認められないでしょう。

東北 楽天 イーグルスに移籍した今江 千葉 ロッテ マリーンズが嫌になったのですか？

東北 に関する質問

一番の要因は球団側に本社・ロッテからの人材が来て経営に乗り出したことだと言われています。
某週刊誌で見ましたが、元々はシーズンの活躍を評価してボーナスも出したり、頑張ればそれだけ評価してもらえていました。
ですが、ここ数年前にロッテ本社から野球とは全く無縁ないわゆる経理・営業専門の人が出向してきて球団の改革に乗り出した。
いわゆるコスト削減を掲げて梃入れをしだしたのです。
するとコスト削減とばかりに前まであったボーナスは出なくなったようで、今年CSでファイナルまで進出しようがその活躍ぶりを評価しようともせず、ねぎらいの言葉すらなかったそうです。
そういう環境に対して嫌気が差して去ったのが去年の成瀬投手（現ヤクルト）。
それに続いて今江選手も同じことが原因だったと言われています。

千葉県内、千葉市～八千代市付近でスタッドレスタイヤは必要ですか？ 今度東北地方から千葉県へ引っ越すことになりそうです。
八千代市から千葉市あたりに住もうと考えているのですが、車のスタッドレスタイヤをどうするか悩んでいます。
あまり雪は降らないですかね？今持っているのを処分しようかと考えています。

東北 に関する質問

八千代市に数年前まで住んでいましたが、走行困難になるほど積もる積雪回数はせいぜいシーズン中に２～３日程度です。
ほとんどの人はスタッドレスを持っていなくチェーンが主流でね 通勤に車も使わず乗る機会が少ないなら必要の無いレベルだと思います。

東北楽天イーグルスの監督は名将さんでないとだめなのですか？ （野村克也とか、星野仙一とか名将に相当します）

東北 に関する質問

球団自体がまだまだ若いので相当な経験値のある監督さんが好まれるんでしょうね。
因みに初年度の田尾はなり手が居なかった為の被害者。
ブラウンは古田招聘の為の被害者。
(古田がノムさんのすぐの後任は比べられるから嫌だと就任拒否。
せめて１年空けて欲しいとの要望からブラウン招聘したものやはり失敗) デーブばご存知の通り、三木谷の私縁からの就任。
今思えばデーブ就任の時から三木谷の現場介入が始まってたと思える。
そして今年就任した梨田さんは日本一はまだ無いものの、チームを見極めて個々の能力を引き出せると共に、そのチームに見合った戦術を使える監督だと思います フロントに星野さんが入った事も大きいですし、何よりダメ監督の後は良い成績が残せる傾向にあるチームなので梨田監督の元に再び日本一になっていただきたいと思いますね

こんにちは、今、八方尾根か栂池高原かで悩んでる者です。
今まで毎年蔵王温泉に行ってたのですが、仲間がもう他のスキー場に行きたいで変更になり、個人的に自分は東北道が好きなので蔵王温泉で充分だと思います。
今シーズンは八方尾根か栂池高原で２人はスノボー３人はスキーの編成ですが自分は去年の１月に栂池高原に行ったけど雪は頂上で固いイメージがあった記憶だけで余り覚えてなくて印象がなかったのかな？なんですが、八方尾根はボードが出始めた時に１回だけスキーで行った記憶がありますが、道のりがえらく遠く感じてスキー場はどうだったか覚えてないので、白馬八方尾根、栂池高原のどっちがいいか教えて下さい。

東北 に関する質問

メンバーのレベルが分からないので何とも言えませんが、混成グループでしたら栂池高原の方が楽しめるのではないかと思います。
高原に展開しているスキー場ですので、全体的になだらかですが、上部に行けば程よい斜度の斜面もあります。
八方尾根は一部のスキーヤの間では聖地になっているみたいですね。
コースレベル表記が他ゲレンデの1つ上というのはよく言われています。
全体的に急斜面が多いので、スキーヤー・スノーボーダーともに腕に覚えのある人は楽しめるかと思います。
自分はスノーボーダーですが、一番大好きなスキー場です。
＞道のりがえらく遠く感じて お住まいがどちらかわかりませんが、文章から察するに太平洋側ですよね？だとしたら栂池高原の方が遠いです。
八方尾根からプラス20分かかります。
スキー場最上部へのアクセスは栂池：ゴンドラ1本＋リフト1本、八方尾根：ゴンドラ1本＋リフト2本です。
八方尾根のリフト接続はボーダーにとってはちょっと悪いです。
以上、参考までに・・

ジムニーの存在意義について 確かに雪深い林道などジムニーでなければ走れない 道もあるんでしょう。
しかし逆に言うとそれ以外は ハスラーの方がずっと快適でしょう。
だからハスラーの方が 十倍くらい売れてるわけです。
じゃあやめればいいかというと、そういう話ではないでしょう。
パジェロミニやテリオスキッドがない今、唯一無二の存在です。
特にスズキは地方の業販店経由での取引が多く、無くされると困るという 要望が東北以北から多数あると推測されます。
そんなジムニーですが、 日常生活の足として使い勝手はどうでしょうか。
ギア比が低めなのか 燃費は悪いですが。
http://toyokeizai.net/articles/-/95803

東北 に関する質問

雪深い林道が、 日本にはまだまだたくさんあるってことでしょう。
軽規格のジムニーは、幅員の狭い林道で威力を発揮するだろうし、 軽いボディは万が一のスタック時にも助けになるはずです。
ハスラーでは入っていけない林道でも、 最低地上高の高いジムニーなら踏破できますし。