レクサスLSってやっぱり高級車ですね・・ 本日オールトヨタ中古車フェアに行って来ました。 一台だけLS460が展示してあ

レクサスLSってやっぱり高級車ですね・・ 本日オールトヨタ中古車フェアに行って来ました。 一台だけLS460が展示してあ

レクサスLSってやっぱり高級車ですね・・ 本日オールトヨタ中古車フェアに行って来ました。 一台だけLS460が展示してあってドアも開いてたので自由に中も見れたので運転席と後部座席に座ってみました。 確か19年式だったので9年前の車になるけど古さも感じさせない内装にいいなぁなんて思いました。 値段も総額で300万以下なので手が届く範囲だし本気で検討しようと思いながら 隣に展示してあった現行のクラウンアスリートにも座ってみたりしました。 値段もLSより50万程高いけど年式も新しく走行も当然少ないし維持費も当然クラウンの方が安いので 買うなら当然クラウンになると思ったのですが、現クラウンオーナーには申し訳ありませんが なんかLSの後だったからだと思うのですがまるでコンパクトカーのような印象を受けてしまいました。 後部座席なんてとても長距離乗る気もしない位足元狭いし なんかクラウンという車にプレミアム感を全く感じませんでした。 よっぽど前のモデルの方が内外装共に高級感があった気がします。 私の気のせいでしょうか?

なんたってレクサス。しかもフラッグシップですしね。 レクサスはトヨタ車にエンブレムを貼り換えただけのなんちゃって高級車なんて言う輩がいますが、良いものを見極める目がなくてかわいそう、ある意味中級で満足できるうらやましい人だなーと思います。 クラウンアスリートと言えどLSとは全く土俵がちがいます。

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レクサスLSってやっぱり高級車ですね・・ 本日オールトヨタ中古車フェアに行って来ました。 一台だけLS460が展示してあってドアも開いてたので自由に中も見れたので運転席と後部座席に座ってみました。 確か19年式だったので9年前の車になるけど古さも感じさせない内装にいいなぁなんて思いました。 値段も総額で300万以下なので手が届く範囲だし本気で検討しようと思いながら 隣に展示してあった現行のクラウンアスリートにも座ってみたりしました。 値段もLSより50万程高いけど年式も新しく走行も当然少ないし維持費も当然クラウンの方が安いので 買うなら当然クラウンになると思ったのですが、現クラウンオーナーには申し訳ありませんが なんかLSの後だったからだと思うのですがまるでコンパクトカーのような印象を受けてしまいました。 後部座席なんてとても長距離乗る気もしない位足元狭いし なんかクラウンという車にプレミアム感を全く感じませんでした。 よっぽど前のモデルの方が内外装共に高級感があった気がします。 私の気のせいでしょうか?

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