すごく寒い深夜に父親の車のエンジンをかけて発信しようとアクセル踏んだらエンストしてしまい、またエンジンかけようとしたらセ

すごく寒い深夜に父親の車のエンジンをかけて発信しようとアクセル踏んだらエンストしてしまい、またエンジンかけようとしたらセル回してもしばらくかからず、やっとエンジンかかったと思ったらアイドリングが不安定 ですぐにまたエンストしてしまいました。 またエンジンかけるのにセルをだいぶ回して、ぼっぼっぼっぼってなったあとエンジンかかりましたけど、そのぼっぼっぼっぼって1分くらいアイドリングがものすごく不安定でした。 その時振動がものすごくハンドルにガタガタガタガタと伝わる振動でした。もちろん車内の小物もガタガタガタガタと揺れまくりでまるで地震の縦揺れのような振動でした。 1分くらいそのまま発信もせず止まっていたらそのあとはなんとか普通にアイドリングして走れるようになりましたけど、エンジンの不調とすごい振動で1分くらいガタガタしてましたけど、これでエンジンはどこか傷んでしまったか不安で仕方ないです。 エンジンは10万キロこえているのでダメージがとても心配です。 車に詳しい方、このアイドリングのぼっぼっぼっぼってなってすごい振動が1分くらい続いたのはエンジンダメージ大きいでしょうか？

コールドスタート(寒い時のエンジンも冷えきった時)に失敗するとプラグがガソリンで濡れてしまい、２回目からなかなか点火しなくなります。 エンジンをかけるまでだいぶセルを回してボッボッボと～エンジンの振動などは、コールドスタートに失敗したから起きるのです。 一発目の始動に失敗する原因を探さなくてはなりません。 エンジンは始動しないだけですのでダメージはないです。