現在、フィット1500ccを乗っています。中古車にて、年式2010年クラウンアスリート200系後期2500cc(レギュラ

現在、フィット1500ccを乗っています。中古車にて、年式2010年クラウンアスリート200系後期2500cc(レギュラ

現在、フィット1500ccを乗っています。中古車にて、年式2010年クラウンアスリート200系後期2500cc(レギュラー仕様)230万円の購入で維持費について迷っています。 田舎道の通勤往復50キロの30~35分ほど。月走行距離1300km位です。休日にはちょっとドライブに使いたいとも思っています。頭金80万4年ローンで購入を考えています。 24歳会社員、手取り17万~20万、ボーナス2か月、実家から通勤。前から1度は乗ってみたいと思っていた車ですが、フィット1500ccから2500ccの乗り換えですので、維持費に不安があります。こういう高級車の維持費を心配してる地点でやめろって意見もあるかと思いますが、維持できる範囲ですか?大体同じような状況で購入された方、詳しい方、回答をよろしくお願いします。

先ずは実燃費=フィットだとリッター15kmだとすれば、クラウンは良くて約7~8km、AWDなら6km前後?※もう少し走るかな? 次に自動車税=年\34500→\45000up 任意保険もup!※人によりけり、等級、会社による。車検費用※ユーザー車検にするかガッツリ車検整備するかでも変わりますが?軽さを重視のFRか走行安全性のAWDにするかはアナタ次第。

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現在、フィット1500ccを乗っています。中古車にて、年式2010年クラウンアスリート200系後期2500cc(レギュラー仕様)230万円の購入で維持費について迷っています。 田舎道の通勤往復50キロの30~35分ほど。月走行距離1300km位です。休日にはちょっとドライブに使いたいとも思っています。頭金80万4年ローンで購入を考えています。 24歳会社員、手取り17万~20万、ボーナス2か月、実家から通勤。前から1度は乗ってみたいと思っていた車ですが、フィット1500ccから2500ccの乗り換えですので、維持費に不安があります。こういう高級車の維持費を心配してる地点でやめろって意見もあるかと思いますが、維持できる範囲ですか?大体同じような状況で購入された方、詳しい方、回答をよろしくお願いします。

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