車にサブウーファーを取り付けようとしたのですが・・・ 取扱説明書を見ていて気付いたのですが、配線にするには2種類あるようです

車にサブウーファーを取り付けようとしたのですが・・・	 取扱説明書を見ていて気付いたのですが、配線にするには2種類あるようです

匿名さん

車にサブウーファーを取り付けようとしたのですが・・・ 取扱説明書を見ていて気付いたのですが、配線にするには2種類あるようです。
フロント及びリヤのスピーカーの間にかませる方法と、PCAコード(ピンプラグ)による方法です。
どちらにすれば音がよくなるのでしょうか?又は変わらないのでしょうか?どなたか教えて頂けるとありがたいです。
ちなみにセンターユニットはケンウッドI-K7 サブウーファーはKSC-SW10です。

是非ともラインレベル(ピンプラグ)での装着をしてください。
スピーカーレベルでの入力は古いユニット等でウーハー出力(ラインアウト)が着いていないモデルで使用します。
アンプ出力を再度アッテネーターでレベルを落とす回路になっていますので、無理がある経路となっています。
ヘッドアンプ、サブウーハーで350Wとかなりの消費電力になっていますので、月並みですがバッテリーから30Aに対応出来る電源を引き直して接続することで随分と透明感のある音になるとおもいます。
特に最大音量で聞かない様でしたら配線しやすい20Aのものでも大丈夫です。

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車にサブウーファーを取り付けようとしたのですが・・・	 取扱説明書を見ていて気付いたのですが、配線にするには2種類あるようです

匿名さん

車にサブウーファーを取り付けようとしたのですが・・・ 取扱説明書を見ていて気付いたのですが、配線にするには2種類あるようです。
フロント及びリヤのスピーカーの間にかませる方法と、PCAコード(ピンプラグ)による方法です。
どちらにすれば音がよくなるのでしょうか?又は変わらないのでしょうか?どなたか教えて頂けるとありがたいです。
ちなみにセンターユニットはケンウッドI-K7 サブウーファーはKSC-SW10です。

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