モンキーを少しづつカスタムして楽しんでます。 現在、武川 124ｃｃ OHC ４Vフルチューンを所有しています。 当然高

モンキーを少しづつカスタムして楽しんでます。 現在、武川 124ｃｃ OHC ４Vフルチューンを所有しています。 当然高回転はよく回り満足していますが、始動時にケッチンしまくりで一度キックスタータースピンドルが折れ、二度目は１速ギアが欠けてしまいました。１年に二度クランクを分解する始末で悩んでいます。ちなみに武川SS アウターローターキットを装着しています。 そこでお尋ねですが、 DAYTONA ミドルウェイトアウターローターキット 商品番号：73246 にするか 、ジャズ純正ジェネレータ + キタコレブコン もしくは デイトナCDIユニットにするか迷っています。 また武川のDN デジタコは正確に作動するでしょうか？ 経験のある方、何卒ご教授下さい。

武川アウターですか。 私も使った事ありますが、あれケッチンしまくりですね。 普段使ってるジャズの純正ジェネと比べてみると、ピックアップコイルの取り付け位置が純正ジェネとずれてて、点火時期が早くなってます。（ジャズのとモンキーの純正は点火時期は一緒） ピックアップコイルの位置が点火時期が早くなる位置にずれてるということは、アイドリング時の点火時期も含めて全回転域で早くなってるという事であり、始動性も悪くなるし、アイドリングもしにくくなります（アイドリング回転数を少し上げないといけない） だからケッチンしやすい。 それに、武川のはデイトナレーシングアウター（一番軽いやつ）と違って、ベースプレートをずらして点火時期の調整も出来なくないですか？ そういうわけで試しにジャズローターに戻したら全然ケッチンしないので、武川アウターは放置ですｗ それと私の４V+R124、デコンプのおかげで上死点だしなんかしなくてテキトーキックでOKですよ？ タコは、ジャズはジャズ純正ジェネ＋デイトナCDI（赤いやつ）、ゴリラはジャズ純正ジェネ＋キタコレブコンですが、どちらも武川のスーパーマルチDNメーターなら作動してます。 レブコンで別売りOPを使って５０００ｒｐｍ以上２回転１回点火仕様にすると５０００ｒｐｍ以上でタコの表示が半分になっちゃうので（しなけりゃ関係ありません）、これもキタコのピックアップモジュールを使ってジェネのピックアップコイルの配線からパルスをとらないといけませんが（キタコ以外のタコだと動かない事あり）、武川スーパーマルチDNメーターの現行のやつは元々ピックアップコイルからパルスをとれるので（古いのはダメ）、ピックアップモジュールが必要ありません。 他の電気式タコも同じようにピックアップコイルからパルスを取れるようになってるかは知りません。