500枚シトロエンＣ6オーナー及び以前乗っておられた方にお聞きします。 現在法人ワンオーナー、8.8万ｋｍ、点検記録簿全

500枚シトロエンＣ6オーナー及び以前乗っておられた方にお聞きします。 現在法人ワンオーナー、8.8万ｋｍ、点検記録簿全部ありの個体の購入を考えているのですが... 以前ＰＲＶエンジンのＸＭに5年ほど乗っていたのでハイドロシトロの「トラブル」「故障」はある程度わかっており、Ｃ6では信頼性も比べ物にならないないのもわかっているつもりです。 ただ、みんカラの↓の記事で？？？？があるので質問します。 https://minkara.carview.co.jp/car/citroen/c6/review/detail.aspx?cid=148020 1、歴代シトロエンではあり得ない筈のエアコンがまともに効いている。初めての経験で信じられない 本当でしょうか？信じられませんｗｗ 2、水温計くらいつけて欲しい？ この人10万超えなのに写真のような「隠し水温計」を知らないで乗っておられるのでしょうか？ （外気温が異常に低いのは寒冷地で水温が上がってこないのを写しておられるようです） またこの水温計はエアコンのパネル部分に表示されるのでしょうか？ 3、3ＬＶ6のガソリンエンジンよりディーゼルターボの方が加速が有利と聞きますが、別にビッグシトロエンは加速勝負ではなく巡航時のスムーズさが命と思っております。 ガソリンでも街中を普通に走る分には問題ありませんか？ その他間違いや「この点はいい」「この点は注意」がありましたらご教示お願いいたします。

今月、C6を購入した者です。 中古なので故障は覚悟の上です。 しかし安すぎる個体は怖いので、新車価格の半額くらいのモノにしました。 2年前くらいは安かったのですが、今は若干値上がりしてます。 玉も少なくなってますし、買うなら今かなと思っています。 1.普通に効きましたよ！後席もガンガン冷えます。 2.見てないので分かりません。水温計を後付けすれば良いと思うのであまり気にしなくても？ 3.ガソリンで十分ですよ！そこらの2.4リッターミニバンより全然マシです。 逆に言うとその程度の加速力。 ミッションは日本メーカー。不快なショックもなく快適に巡行できます。 3千回転まで回すと音が聴こえてきますが、音は澄んでて不快じゃありません。 注意点ですが、トランクのシリンダーは要注意ですね。ヘタリが早いので抜けてると怪我するかも。。要確認です。 あとは、エンジンのコイルですね。 対策品でないなら要交換です。 また、ショーファードリブン仕様だと後席が畳めません。 運転席側のシートベルト裏の内装が良く裂けてます。擦れるみたいで、直してもらえるなら直してもらうと良いかもです。 フロントロワーアームが傷みやすいようです。が、試乗してみれば大体分かると思います。壊れたら交換すれば良いだけですし。。 そのくらいでしょうか。 ちなみに試乗はされましたか？ 試乗したら大体分かります。 私はドアノブ触っただけで購入したい気持ちになりましたが。。一応試乗しました。 試乗して良さげなら買っちゃいましょう！ もし購入されたなら、一緒にC6ライフを楽しみましょう！ ではでは！