匿名さん
エンジン点火プラグ磨耗、オルタネーター異音、バッテリー交換が同時にきました。
主人の車ですが昨日夜突然だそうです。
液漏れとこげ臭さがあります。
修理・交換あとは数年問題なく乗れ るのでしょうか? 修理費は77000+税。
さらに今年車検で8万予定。
自動車税は4万5千円。
さらにリッター7しか走らない10年落ち14万キロのファミリーカーです。
次の車検まで持たないようならこの20万弱を頭金に回した方が良いのではないかと思っています。
主人は過去に走行中エンジンが爆発したトラウマもあり、エンジンに不調の出た車で遠出したくないと、変えたそうです。
ただ、今シーズンスタッドレスタイヤ(215/60R16)を8万で買ったばかりなのと、私の車を昨年2月に60回で買い換えてます。
8ヶ月になる子どもがいるので、買い換えるとしてもファミリーカーなのはほぼ決定です。
主人はこのサイズの車ならバックモニターとコーナーセンサーは絶対つけないと子どもを巻き込む事故になりかねないとのことなのでつけると思います。
①修理、交換で様子を見る ②スタッドレスタイヤを生かすなら、エスティマかオデッセイが該当?高めの価格設定だが、新型オデッセイ ③スタッドレスタイヤは買い換えで、やや低価格のノア、ヴォクシー どれがいいと思いますか? ちなみに世帯年収は500程度しかありません…。