はじめまして、愛知県名古屋市からです、素人質問で申し訳ありませんが何卒ご参考になるアドバイスよろしくお願いします。 フォルツァ MF10（Ｚ） のベルト交換の際にプーリードライブフェイスを固定するボルト（M1 0ボルト）をトルクの掛けすぎで折ってしまいました。 折れたボルトはクランクシャフトに約8mm程中に入り込んだ状態で残っており、これを取り除こうと以下の作業の途中です。 １ 残ったボルトをセンタポンチで中心にポンチング ２ ポンチで付けた穴へさらに電動ドリル（ドリルの刃はステンレス用で3.2mm）で10mmまで穴を開ける。 ３ エキストラクタで除去 今現在、２を作業中で約2mmまでクランクシャフトに残ったボルト穴あけをしましたが、クランクに残っているボルトの素材がステンレス？のため中々穴が開きません。切削油を使って回転も抑えめにやって、２mm削るのに約2時間もかかってしまいました。作業をしていていささか不安になり質問をさせていただきます。 今現在の作業で手順・要領は正しいのでしょうか？ また、仮にプロの方にお願いするのであればどのような方にお願いすればよろしいでしょうか？ アドバイスよろしくお願いします。
