これは質問ではなく、結果報告です

匿名さん

これは質問ではなく、結果報告です。
バイク王は最悪な査定しかしないな。
５年落ちのリード１１０(新車で２４万程度で購入後走行距離９６キロ時点でフロントフォークを全取り換えする事故を起こ し、修理費プラス２０万)を電話の時は最高１３万で買い取るとの話だったので、出張査定をお願いしたら、走行距離５０００キロ未満の車体で２９８００円で引き取って行きやがった。
(当時、自分は家に居ずにバイクも乗らないため、父親名義に変更していたのでせいぜい１０万前後で買い取りだろうと考えていた為、訳も分からない父親に頼んだ自分も悪かったが)それにしてもバイク王の査定の差額は酷すぎる。
(その後査定額について、文句の電話を入れるとオペレーターは新車じゃないと最初に電話で言った１３万での買い取りは無理という事をハッキリ口にした)という事でみなさんも気をつけて下さい。
査定額の差額が半端ではないですよ？そしてオペレーターはヘルメットの処分をお願いしておいたのに結局引き取り処分は無理との事で置いて帰りやがりました。
やっぱり近所のバイク屋さんか知り合いに格安の五万程度で譲った方が得でした。
(結局は名義変更とかを面倒に思った父親が適当に引き取ってもらって行き、引き取られた後なのでこちらの言い分も受け入れられず終いでした)原付バイクや小型バイクなら市役所や区役所で手続きが済みますので…。
ナンバープレートと車体番号を鉛筆で紙の上からこすって写したのと自賠責などの書類と買い取り側と売り手側の両名の認め印(シャチハタ不可)でいいはずなので。
チップ５０枚は最も共感出来る話を聞かせていただいた方に差し上げます。

無駄に長文ですね。
事故で修理してそれにいくらかかったかなんてのは査定額には関係ない話ですね。
むしろその事故で価値が下がる。
普通のバイク屋よりTVや雑誌に広告をバンバン出している買取専門店が高く買うわけ無いよ。
どこから広告料出すと思ってるの？出ているタレントのギャラとか放送局や出版社に支払う金額はかなりのものになるよ。
車ならまだ生活の道具だから市場も大きいのでまだわかるけど、中古のバイク市場なんて小さい市場であれだけCMやってたらどこで利益出すか。
バイク王で売ってるバイクは市場相場よりものすごく高いわけじゃない。
じゃ、利益の元は決まってるでしょう。
あなたのような人から安く買ってるんですよ。
いろんな商品が巷にあふれかえってますが、だいたいどれも原価は3割以下と考えるべきです。
1割以下のものもあるでしょう。
中古バイクも中古市場で10万で売ってるものであれば仕入れ価格は3万以下です。
世の中そういうもんです。