エヌワゴンにクスコのストリート車高調をいれましたがこちらはRのみ減衰調整タイプです Rを

エヌワゴンにクスコのストリート車高調をいれましたがこちらはRのみ減衰調整タイプです Rを

匿名さん

エヌワゴンにクスコのストリート車高調をいれましたがこちらはRのみ減衰調整タイプです Rを固めにするとFとのバランスが悪く感じ結局Rを中間くらいの減衰にするとロールは大きいですが走りやす いです タイヤはネオバでけっこう激しく走ります 仕方がないのでswiftが好きなのでFをサス交換してみようと思います オレンジ色のサスが太さはあってると思いますがバネの長さは何を選べばいいでしょうか? ご存じのかたがいらっしゃればお願いいたします

一部の物好きが、走行性能や乗り心地はお構いなしに、見てくれだけのために車高短に改造するためのパーツですから、細かいことは気にしないでください。
運転スキルが低いので、突き上げる癖に腰砕けの貧乏臭い車高短径四のハンドルの切り始めだけ唐突に反応する走りを、性能が上がったと勘違いしているだけです。

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エヌワゴンにクスコのストリート車高調をいれましたがこちらはRのみ減衰調整タイプです Rを

匿名さん

エヌワゴンにクスコのストリート車高調をいれましたがこちらはRのみ減衰調整タイプです Rを固めにするとFとのバランスが悪く感じ結局Rを中間くらいの減衰にするとロールは大きいですが走りやす いです タイヤはネオバでけっこう激しく走ります 仕方がないのでswiftが好きなのでFをサス交換してみようと思います オレンジ色のサスが太さはあってると思いますがバネの長さは何を選べばいいでしょうか? ご存じのかたがいらっしゃればお願いいたします

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